Bonjour,
Alors voilà j'explique, j'ai changer le joint plénum du collecteur d'admission, pas très compliquer mais beaucoup de machin à demonter.
Lors du remontage, un petit et sournois fils est venu ce concé dans le boulon tout au fond celui que l'on met au toucher, donc je l'ai pas vu.
C'est celui qui sort du distributeur d'allumage, cam sensor, j'ai vu ca seulement apres avoir esseyer de remettre en route la bête, et rien code defaut p0340 cam sensor .
Je l'ai rèparer et toujours rien.
Il y a t il un fusible ou relais qui aurait grillé? coté fusible ok ou alors c'est un fusible ailleur?
ou encore c'est le sensor qui a grillé?
suis perdu, alors un avis de quelqu'un de beaucoup plus compétant que moi serait une aubaine.
merci.

Désolé, je ne peux pas t'aider.

vu que ca a entrainé un code erreur, fort probable de léger court circuit.

Ce que je ferais :
1° fil a remettre en état (couper et ressouder proprement au besoin), re-isoler à la gaine thermo par exemple, cest mieux que du scotch
2° si après code erreur effacé, le code erreur revient je changerais le capteur dans un premier temps

Des nouvelles, donc j'ai réparé les fils du capteur le code erreur a disparu et toujours rien.
J'en ai donc commandé un sur rockauto arrivé en 5 jours , donc aujourd'hui, mise en place et ca fonctionne.
Bon maintenant j'ai juste un soucis quand je gaz sec le moteur a tendance a caler et il y a comme un bruit d'aspiration une idée?
merci de votre aide.

Regarde si tu n'as rien qui boucherait l'aspiration d'air.
Quand tu gaz sec, tu consommes tellement que c'est le bruit de l'aspiration d'SP98

Du coup ce matin nouvel essai et elle ronrone parfaitement, plus de bruit d'aspiration et prend les tours aussi rapidement sans demander son reste.
Voila donc une affaire rondement menée.
J'appreandais cette réparation qui en fin de compte c'est bien déroulée, faut juste prendre sont temps et prendre des notes.

Tu as fait quoi pour que ça marche bien ?

rien du tout, mais j'ai peut être été un peu optimiste.
Donc a froid aucun souci une fois apres avoir tourner 10 minutes legere perte quand je gaz,
en deplacement en marche avant pareil un leger trou at ca repart, la chose etrange c'est qu'en marche arriere rien.
Un autre capteur hs?
deja que le capteur de temperature lui est aussi hs, vais finir par prendre un abonement a rockauto.
Je vais avoir plein de magnet, chouette.

Des nouvelles qui pourraient eventuelement servir, apres avoir changer mon capteur tête de delco comme je l'ai dis, j'ai bien cru que l'affaire était réglée, que neni.
Hier reçu la sonde de température du liquide refroidissement, changée et la la grande surprise tout fonctionne a merveille, et j'ai tester, fait 100km et tout vas bien.
DOnc la sonde est liée avec d'autre trucs .
Voila je suis content, car me voyais avec une gros soucis sur les bras.

content pour toi et merci de l'info, c'est vrai qu avec tous cet electronik ca deviens penible, des qu un voyant s'allume on a de suite la hantise que ca nous coute un bras

Super que ça marche et merci du partage

Content pour toi.

En espérant que ça continue.

Merci pour le retour.