Le bruit de moteur de fond est celui de ma deuche.
Le démarrage n'était pas prévu, c'était seulement pour savoir si le moteur n'était pas bloqué.
Je précise que je me trouve à l'extérieur du véhicule, et je passe par la fenêtre pour tourné la clef de contact, et qu'il n'avais plus tourner depuis le 31 octobre 2002.

A bientôt pour d'autres aventures

  Ça serait que tu nous mettes quelques photos à l'ocas.....

Je veut bien mais ne sais pas comment faire exactement, pour la vidéo c'était facile.

Samedi je vais réessayé.

Bon we

Photo prise le 20 sempembre 2015








Tableau de bord fabrication perso








Instalation GPL Imco





Déflecteur de capot, pour modèle véhicule US à capot plat et calandre droite

Les deux photos suivantes avant la restauration de juin 1998 et fin 1999
Le 30 août 1997


Photo prise région Ostende, lors d'une des premières sorties, observer les pneus d'origine pour véhicules militaire US, la peinture était un Antirouille marin rouge foncé

Début juin 1998


Photo prise devant chez moi à Anderlecht, il a été repeint en rouge bordeaux

La photo suivante est d'après la restauration du pick-up
Le 1er août 2001


Placement des autocollants sur l'arrière et les cotés avant des portes
Photo prise à Itterbeek, repeint en rouge

Comme les 3 dernières photos sont des photos papier scanner, je doit encore en avoir d'autres, que j'essayerai de mettre prochainement

Ça c'est du rustique.....J'aime bien la clim auto....

Bonjour, sa vas faire 7 ans que je ne suis plus venu, mon W200 est encore immobilisé depuis le 5 juin 2017 pour plusieurs travaux de remise en forme, vous allez me dire qu'il en à fallut du temps, et oui pour trouvé un convertisseur presque 2 ans, et puis il y a eu les années Covid encore deux ans de perdu, il a fallut trouvé un bon carrossier raisonnable dans les prix pour refaire différent points de la carrosseries. Mais voila il ce termine doucement, en théorie fin du moi, il devrais enfin sortir de la carrosserie, pour refaire une mise à jours de l'installation GPL, suivi de la sellerie, le montage des nouvelles jante en 16 pouces et des pneus, et enfin il sera bon de passé au contrôle technique pour une nouvelle immatriculation en Oldtimer (Collection pour les Français)

Vous trouverez si-dessous quelques photos actualisées

Bonne journée

Etat de la carrosserie après 5 année à l'extérieur

Début du chantier

Remplacement des étriés avant

Les étriés avant sont bloqué, sur la photo si-dessus ce sont encore les anciens

C'est un gros chantier, bon courage.

Un petit aperçus des nouvelles jantes à 8 trous (import USA), les pneus que j'ai choisis sont des Nokian Tyres Rotiiva AT 3PMSF 245/75R16; un jeux complet avec roue de secoure

PS: J'ai choisi cette marque précisément pour deux raison, en 1, j'en n'ai sur la Peugeot Partner, c'est mon deuxième jeux et pas le dernier, avec le premier jeux j'ai fait un peut plus de 40.000 km de plus ce sont des pneus toutes saisons certifier hiver, et en 2, c'est made in Europe (Finlandaise)

Voila, la suite au prochain épisode.

Bonne journée

Courage pour la suite de ce gros chantier.

beau bebe j'vais suivre l'evolution avec interet, bon courage, il va etre superbe

Joli projet
Bonne continuation dans ta rénovation.
Vivement le prochain épisode

Hé ben , il y a du boulot, bon courage pour la suite, mais ça va le faire.