Bonjour à tous,
Bon voila mon Nitro 2L8CRD, me fait un caprice. En effet le témoin voyant de batterie s'allume puis s'éteint... etc. Pour le moment il démarre normalement, j'ai changé la batterie (Varta) il y à quelques mois, car il ne démarrait pas trés bien .Il lui arrive d'ailleurs de continuer à avoir des difficultés de démarrage. Il totalise actuellement 145000Kms il est de 2008.
Si vous avez des idées sur cette panne pour le moment aléatoire, je suis preneur.
Merci par avance Cordialement.

@COCO2A
Bonjour Coco,
Je viens de lire sur Google en tapant "voyant de batterie qui clignote" que ce pourrait être un faux contact causé par les balais de charbons d'alternateur......
Tu peux lire ICI aussi.
Tiens nous au courant.........
Toujours intéressant de savoir.

je plussoies avec Gégé, probablement un problème d'alternateur ou de régulateur.

il existe des mini testeur a 2francs 6 sous que tu peux brancher sur l'allume cigare pour tester ton alternateur/régulateur

Merci les gars,je penchais moi aussi pour un problème d alternateur, je vais regarder et tester tout ça,des que possible, je vous tiens au jus rapidement; cordialement;

salut forte chance que ce soit un probleme de régulateur .
tu vas dans n'importe quel centre auto et le control est gratuit .

Merci Mougly, les centres autos n'existent pas en Corse, malheureusement.
J'ai une petite valise diagnostic, mais impossible de trouver la prise diag , mais ou quelle est ??? sur le Nitro, plein de photos sur le net, mais que des conduites a droites.
merci

Coco2A
Sous le volant légèrement sur la droite.Avec un cache noire par dessus la prise............

Salut les amis.
Un petit retour de ma panne électrique (alternateur ou régulateur) .
Je m'étais fait à l'idée de changer mon alternateur et peut etre aussi le régulateur. Cependant en prenant les mesures de tensions de cette batterie , il s'avérait que les tensions de la batterie et de l alternateur ainsi que du régulateur étaient juste dans la norme. Aprés des recherches acharnées je me suis aperçu que la prise rouge en caoutchouc en meme matiére que les embouts de bougies se situant sur le dessus de l'alternateur à droite se désolisarisait trés facilement et que le fil faisant contact avec l'alternateur ne faisait donc plus qu un contact alternatif. J'ai donc, poser un collier Rislan, ce qui empeche à présent la fiche de partir de l'alternateur. Economie de quelques centaines d'euros au passage.
Voilà si cette expérience peut servir à l'un d'entre vous, j'en serait trés content.
Essai de 50 kms sur mes routes ensoleillées de Corse, tout va bien.
A Prestu.

oui c'est vrai, pas un NORAUTO ni un FEU VERT en Corse !!! curieux ... certainement un accord secret avec les garagistes locaux.

en vacances, j'étais tombé en panne de chargeur de batterie, il a fallu que je me rabatte sur les grandes surfaces alimentaires habituelles pour en trouver un !!!

Ça t'auras au moins fait découvrir en profondeur ta voiture.

Et tu en plus si ça tient dans le temps, tu as tout gagné. Même quelques cheveux blanc...

Merci BELEROPHON mais bon, à mon age les cheveux blancs n'ont pas attendus, mais les cheveux sont encore là c'est dejà ça. Demain matin le Nitro va changer ses chaussures avant, je commençais à serrer les fesses quand il pleuvait cet hiver. Les slicks à l'avant c'est pas terrible avec le Nitro avec son poids de petit rat de l'opéra. Au fait je viens d'apprendre qu'un centre Norauto ouvrait à Ajaccio. A quand Feu Vert, Leclerc Auto Autobacs etc..(faut pas rever!) A Plus

tant mieux bonne balade

Salut à tous. Je pense avoir trouver la raison du voyant batterie qui s'allumait sur mon Nitro. En démontant le cache en plastique qui couvre le dessus du moteur et donc une partie de l'alternateur, je me suis aperçu que le connecteur électrique, avait tendance à toucher l'alternateur surtout à chaud. J'ai donc isoler ce connecteur avec de la gaine auto.Je pense donc que la chaleur importante qui passait dans cette piéce provoquait des mini coupures. Depuis plus d'allumage du voyant. Je ne remonterai plus ce cache qui appuie aussi sur cette prise.
Voila si cela peut servir à l'un d'entre vous....
A Prestu

merci pour l'info.
(dans ton CV, on voit pas de Nitro ? mise a jour ?)

Bon une petite faiblesse je perds la boule mes amis. C'est fait bien sur il s'agit d'un Nitro RXT avec toutes les options qui vont bien. Toit ouvrant, jantes 20 pouces, stéréo super etc... Bref content de mon bestiau. A Prestu en Corse ou tous nos amis du continent sont biens présents.

j'en reviens !!! 4 semaines de camping, mais en Haute Corse, je suis parti juste au moment de l'explosion ....

Comme quoi, c'est parfois une bêtise qui fait de gros problèmes...