d'une manière générale tu peux sans problème (mais pas longtemps, quand je dis longtemps c'est plus d'un jour) débrancher une batterie sur une voiture, le seul risque étant éventuellement le code de l'autoradio sur les modèles anciens ou sur les auto radio rapportés.
les puristes mettront une batterie en parallèle pendant la manip pour ne pas faire de coupure de tension meme une seconde, mais c'est par esprit de perfection (et un peu de trouille !!!)
pour le Caliber spécifiquement, je ne sais pas, mais y a pas de raison, tout Caliber qu'il est sa reste qu'une bagnole !!!
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"celui qui est parti de zéro pour n'arriver à rien, n'a de merci a dire à personne" (Pierre Dac) ça c'est la philosophie du bonhomme.
Et mon bestiau, c'est un RAM REBEL V8 2017 Éthanol avec repro (et moi à la mirabelle sans repro), et aussi un Pathfinder BVA 2.5L 2011, une YAMAHA TDM900, une TRIUMPH Tiger 1200, un INDIAN SCOUT BOBBER, un vélo, une trottinette et une paire de botte taille 43