Bonjour à tous, après plusieurs recherches, je ne parviens pas à trouver de réponse à mon problème.
Mon problème est le suivant : lorsque je braque mes roues presque à fond ou à fond à droite , en roulant à faible vitesse j’ai la sensation d’un bruit de frottement uniquement lorsque les roues sont braquées et le bruit se ressent que du côté droit.. je ne sais pas si c’est le roulement du moyeu à changer ou la tête de cardan..
De plus je viens de changer mes biellettes de barres stabilisatrice a lavant, quand je roule sur du play c’est nickel par contre sur mauvaise route lorsque je passe sur un morceau un peu déformer ou légèrement creuser j’entends un gros claque côté ou le « trou » était sur la route. J’ai penser à la rotule de suspension.. mais je l’ai changer il y a presque 1 an..


Merci pour vos futures réponses en espérant ne pas recréées un post existant..

Ahhh le caliber est une bête capricieuse, si tu savais combien de fois je l'ai insulté , je pense franchement à une rotule de suspension, par contre pour ton cardan, j'ai des doutes, c'est un bruit bien spécifique (un claquement , pas un frottement !! )

tu lève ta roue et tu la secoue de bas en haut et de droite a gauche
tu verras si il y a du jeu quelque part
ta pas mis des pneus plus grand dé fois ??

Oui en effet , très capricieuse, mais j’aime cette voiture!!! Lol oui c’est ce que je pensais pour la rotule.. je vais recharger directe le triangle.. car la dernière fois j’ai eu énormément de mal à changer uniquement la rotule..
De plus pour le bruit de frottement, je ne pense pas au cardan non plus mais bon sa m’inquiète..
C’est surtout à faible vitesse quand je manœuvre en marche arrière ou virage très serré à faible vitesse surtout.. j’ai changer mes disque et mes plaquettes..le plastron de protection ne touche pas le disque..
la roue bouge un peu de bas en haut, et quand je la tourne à la main je sent un peu de force

Le train avant des caliber c'est vraiment une tuerie dans le sens cout au niveau portefeuille....il n'est pas rare de devoir changer une rotule de direction même après un an....!

C’est clair ça fais vraiment mal en 4 ans j’ai changer deux fois l’es triangles à lavant.. après la première fois j’ai dû acheter de la M**** pour que cela dure si peu, sachant que je fais pas non plus énormément de kms.. bref J’aime ma titine lol. Merci pour les infos.. je vais démonter la roue et voir, car en levant je sent un peu de jeu de gauche à droite et bas en haut aussi..

si ta roue a du mal a tournée quand elle est levé tu doit avoir un soucis avec plaquette disque
a tu eu les bonne plaquettes et disques " diamètre épaisseur"

@lechti599 a écrit:

si ta roue a du mal a tournée quand elle est levé tu doit avoir un soucis avec plaquette disque
a tu eu les bonne plaquettes et disques  " diamètre épaisseur"

Ou un étrier grippé....

oui aussi

@lechti599 a écrit:

si ta roue a du mal a tournée quand elle est levé tu doit avoir un soucis avec plaquette disque
a tu eu les bonne plaquettes et disques  " diamètre épaisseur"

Oui c’est la même taille que ceux qui étaient installés avant,j’ai vérifier avant de commander le diamètre et épaisseur du disque. Je vais essayais de regarder à l’étrier.. En temps normal, une roue se tourne presque comme une roue de vélo? En fin je veux dire que l’on ne sent pas de force, et ne s’arrête pas a peine au bout d’un tour?
J’ai oublier de vous dire pour le coup, quand je tourne la roue (qui fais un tour en ayant du mal) j’ai un petit bruit de frottement arriver pratiquement à 1 tour. Je vais voir sa cette après midi. Je mètrerais une vidéo pour que vous voyez..
décidément elle me fait des caprices..

Un seul tour pas normal...Ta roue dois tourner assez librement même si un léger frottement est assez usuel...Regarde les sujets de Jordan57 qui a beaucoup travaillé sur les trains avants avec moultes photos et tutos

Bonjour , j ai un bruit de frottement comme du caoutchouc a l av droite aussi. apparu du jour au lendemain. on a du coup changé les disque et les plaquettes de freins avant et arriere comme ca tranquille ils ont regardé le cardan et rien vu et le bruit persiste. c est essentiellement dans les rond point ou les virages a droite. rien ligne droite et un petit peu lorsqu on est en pente.

avez vous troyvez l origine de votre probleme ?

merci d avance

"un bruit de frottement comme du caoutchouc" c'est un peu difficile a imaginer, faudrait que tu trouves quelquechose de plus concret pour qu'on arrive à l'imaginer

Bonjour a tous, moi je serais toi je contrôlerai tout mes silent bloc avant, pour ton claquement sa peut venir d'un silent bloc au niveau du triangle ce qui peut engendrer un frottement de ta roue droite sur les protections plastique de ton passage de roue. Après pour ta roue qui ne fait pas un tour complet quand tu la lève pour moi ces normal, ton disque est voilé d'origine pour aider à rentrer tes pistons de freins, mais rien ne t'empêche de contrôler si ton piston n'est pas grippé, pour faire tu roue normalement et tu contrôle la température de ton moyeu, attention si ton étrier est grippé ton moyeu sera super chaud ne fait pas comme moi j'ai directement mis le doigt dessus sa brûle .
Pour revenir à ton problème de bruit de frottement de plastique, regarde ton passage de roue s'il y a pas des traces de frottement avec ta roue. Contrôle bien tes silent blocs arrière de ton triangle de suspension et tes coupelles d'amortisseur, quand tu tourne tes roues tes amortisseurs ce déplace, tes coupelles d'amortisseur peuvent aussi claquer sur route défoncer.
Je pense à un truc aussi, mes un peu d'huile de vidange sur tes joints de cardan sa leur fera pas de mal et ton bruit de frottement de caoutchouc peut venir de là surtout au niveau des roues.
Voilà j'espère d'avoir aidé et si peu faire une petite vidéo pour qu'on puisse entendre tout tes problème sa serai super.
Allé force et courage.

@arno aero a écrit:

"un bruit de frottement comme du caoutchouc" c'est un peu difficile a imaginer, faudrait que tu trouves quelquechose de plus concret pour qu'on arrive à l'imaginer

Bonjour , j ai bien un enregistrement a faire ecouter mais je sais pas comment le partager :,(

en gros qd on tourne on entend un frottement de plastique mais on a pas vu de trzce de ce frottement a l endroit ou est la roue donc ca vient d ailleurs. on a changer les silents block arriere mais pas ceux de l avant et mon bof qui a la meme voiture ne s explique pas non plus ce bruit la.

je desepere pour la reutiliser un jour on ose pas rouler avec

bonne journee

Bonjour Mimicracra111,
Tu enregistres ton enregistrement /vidéo sur Youtube que tu mets ensuite sur le Forum via la fonction "Youtube"