Hello !
Joyeux Noël a tous, j'espère que vous avez passé de bonnes fêtes !
Pour ma part c'était le cas avant que ma pompe de direction assistée se bloque ?! Et fasse péter la courroie d'accessoire en 2, oui oui a 2 endroits elle a pété. Il faisait froid et je venais de démarrer et entamer une manœuvre.
Alors voilà ma voiture est bloquée chez mes parents a 300km et on y retourne samedi pour changer tout ça.
Je vois pour commander la courroie et la pompe de DA, mais a votre avis, faut-il que je change également le galet tendeur de la courroie d'accessoire ? ? Il me semble pas bon du tout dans l'alignement et il a du jeu.
Si il faut le changer, avez-vous la référence par hasard ?
Merci pour vos retours rapides !
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