Bonjour
je suis possesseur d'un Dodge RAM 1500 Hemi 5.7 l de 2012 qui tourne au GPL et à l'ethanol ( boitier flexfuel)
Ma fille est sur le point d'acheter un Dodge B250 Van Wagon. V8 5.2L de 1987...
Ce véhicule a été équipé d'un carburateur Holey( ?) pour fonctionner à l'éthanol, et ne peut plus rouler à l'essence ni 98 ni 95
Quelqu'un peut il dire si c'est risqué pour le moteur ( 1987) ? et quel est le risque de rouler au carburant classique avec ce carbu, et si un boitier flex fuel pourrait résoudre le problème ...
Merci pour votre aide

En faite un carburateur à un fonctionnement manuel et non électronique comme sur les injections, donc c'est un réglage a vie sauf si bien sur le réglage est modifier par autre donc pour pouvoir revenir au super normal pas de souci mais il faudra refaire un réglage du carburateur et bien sur ne pas remettre de l'E85 ensuite.

Merci Bollide c'est très clair !