Bonjour,

peux-t-on graisser ses lames et avec quoi? un grincement désagréable en roulant çà énerve grave.

J'ai constaté que le bruit venait des lames qui frottent entre elles.

y-a-t-il un graisseur, trou pour graisser ou autre...

Hello, je te déconseille de graisser tes lames .
La graisse va se charger avec toutes les poussières rencontrée et tu vas te retrouver avec un amas de graisse chargée de saloperie qui vont user le métal de tes lames à long terme.
Le problème ne viendrais pas des silenblocs de tes lames?
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=6396291&cc=1434884&jsn=319
https://www.rockauto.com/fr/catalog/dodge,2007,ram+1500+pickup,5.7l+v8,1434884,suspension,leaf+spring+bushing,7488

Salut
J'ai rien vue de tel
j'avais le même soucis cet hiver, j'ai mis un lubrifiant en bombe à base de silicone sur les silents bloc
Depuis plus de couinement

j'ai mis du w40 à la base des jonctions des lames, le bruit a disparu quelques minutes et reviens de nouveau.

Je vais essayer le spray silicone.

J'avais le même soucis. J'ai écarté les lames, nettoyé avec un chiffon, graisse en spray et le bruit revenait de temps en temps. Du jour au lendemain plus rien comme si l'endroit où le grincement se fesait c'était use seul. Peut être en roulant la benne charge ?...

problème du bruit résolu. c'est un verrou style baillonnette sur mon cover qui couinait métal contre métal. un peu de graisse et hop, disparu le cuicui. j'ai cherché comme un âne dessous le ram, alors que çà se trouvait sous les yeux.

Des fois c'est des petites conneries qui font bien ch$er et l'on cherche des jours.
Super que tu ai trouver

Bonjour tout le monde,

petit souci avec une lame de suspensions cette dernière à casser .....

comment procéder pour le remplacement , vu que je coince ( préférable de remplacer par paire ).
étape de démontage :

enlever les 4 écrous situé au milieu sur la plaque de centrage situé sur l'essieux ensuite écrou de devant et pour finir écrou de derrière.

jusque la tout va bien comment remonté ???

merci de l'aide

Salut Sylar,

J'espère que cela pourra t'aider,

voici :

Bonjour BigHorn,

plus ou moins j'ai aussi le manuelle , juste que dans les étapes suivantes : je coince a l'étape 2 !
je n'arrive pas a aligné la lame sur l'ecrou avant , je vais remplacé les deux en même temps qui sait ?

INSTALLATION

(1) Positionnez le ressort sur le tube de l'arbre de l'essieu afin que le ressort
Le boulon central est inséré dans le trou de
tube d'essieu.

(2) Aligner l'avant du ressort avec le trou de boulon
dans le support avant. Installez le boulon de pivot de l'oeil et
écrou.

(3) Aligner l'arrière du ressort dans la manille
et installez le boulon et l'écrou.

(4) Serrer le boulon de pivot de l'oeil avant et arrière
serré ne pas serrer.

(5) Installer les boulons de serrage du ressort, la plaque et le
écrous de retenue.

(6) Déposer le dispositif de retenue de l'essieu arrière.

(7) Retirez les supports et abaissez le véhicule afin
que le poids est supporté par les pneus.

( Serrer les écrous de retenue du collier de serrage à 149
N · m (110 pi lb).

(9) Serrez les boulons de pivot avant et arrière
écrous à 163 N · m (120 pi. lb) (LD) ou 230 N · m (170 pi.
lb.) (HD).

merci tout de même pour l'aide

Bonjour,

c'est résolu beaucoup plus simple lorsque l'ont dépose les deux jeux de lames de suspensions.

merci de l'aide