Salut a tous
J’ai un souci pertinent
Mon ram apres un arret je demarre et la bizarre il tourne sur 3 pattes je passe au GPL PLUS DE SOUCI JE REVIENT A L ESSENCE ET REBELOTE une fois a l’arret je le monte dans les tours plus de souci il toirne normalement plus de rater ni tremblement se matin je part en course je l’eteind quand je revient rebelote sa recommence au GPL pas de souci a l’essence sur 3 pattes
Les bougies sont neuves
Il. 90000 km
Il est au bioethanol donc logiquement pas de merde dans l’injecteur c’est fait pour decrasser le bio
Pas de voyant code defaut non plus
Avez vous une idee ou connaiser vous cette prolematique
Merci

je regarderai du coté du filtre a essence.

Peut etre il se trouve ou le filtre ? Dans le reservoir ?

Le probleme il y a pas de filtre approprement parler c est un tamis incorporer a la pompe appareent il y a sur les 2014 des probleme de pompe a essence surtout une fois passer au flexfuel je pense donc que je vais mis coller pour une pompe a essence je vais passer voir brice de LX pour faire d’abord des test

sur le mien de 2001 il est dans le reservoir, avec la pompe.pas facile!!!!

Jme doute jsuis bon pour descendre le reservoir

j'ai vu sur ma revue technique que l'on pouvais mesurer la pression avec un mano, alors avant de tout démonter... ça se mesure au tuyau arrivant a l'injection. par contre je ne sais pas quel mano il faut.

Bon apres un passage a la valise bizarement elle m’indique (probleme bobine cylindre n4) etonnant une fois que je passe au gpl plus de defaut sachant que les bobine allumage sont les memes pour l’essence et pour le gpl !!! Les injecteurs indique une bonne pressions ainsi que la pompe a essence
Qui aurais une idee a me soumettre ? Une chose qui est sur c’est quand je bascule a l’essence il tourne sur 3 pattes et comme un probleme ne vient jamais seul j’ai maintenant les goujons de collecteurs a changer remarque.... comme d’hab jsuis habituer au bout du 3 eme