Bonjour a tous !

Je vois beaucoup de Nitro avec GPL en vente. Et je n'arrive pas a trouver des avis, ou des temoignages. Est ce que c'est bien ? Est ce qu'il y a plus d'avantages que d'inconvénients avec le GPL ? (Mise à part le prix du plein).
Des avis ?
Merci beaucoup !
Bonne soirée !

j'y connais pas grand chose en GPL mais je sais qu'il existe 1 ou 2 marque très connue comme PRINS qu'il faut a mon avis privilégier.
Ensuite, faut voir l'installe mais si la bonbonne se trouve dans coffre, pas top.
Pour les reste, je laisse les connaisseurs t'en parler.

Merci beaucoup pour tes infos, c'est déjà pas mal!
Pourquoi si ça se trouve dans le coffre ce n'est pas top ?

Une question d'encombrement , tu te retrouve avec un coffre de petite citadine

bonjour , vous pouvez aussi mettre le reservoir a la place de la roue de secours , mais entre le E85 et le GPL , ayant eu les deux , je prefere l'E85 , je roule en grand cherokee a l'E85

Dans ma 300C j'ai fait installer un kit GPL de chez Prins, et je ne le regrette pas.
Cela me permet de rouler tous les jours avec un V8 de 5,7l et 340 CV avec une consommation équivalente à une voiture essence qui consomme entre 8 et 9 litres d'essence aux 100 km.
Je trouve que cela est un très bon résultat pour une voiture de 2 tonnes avec 4 roues motrices permanentes, boite auto et tous ses équipements.
Mais cela n'est intéressant que si tu fais des kilomètres, je veux dire que si ce n'est que pour rouler le weekend, cela ne sera jamais rentable et vaut mieux alors rester en essence.
Mon réservoir GPL est un torique de 53 litres utiles qui me donne une autonomie de ±300 km, c'est à dire juste ce qu'il me faut pour mon trajet domicile boulot en une semaine, et un plein coûte environ 35€.

Il faut voir l’état de l’installation GPL et l’entretien.

En mode GPL tu consommes un peu plus et il y a une légère perte de puissance.

L’avantage du E85 (si le moteur est compatible d’origine et non pas avec un boîtier installé par la suite) c’est qu’il n’y a aucune perte de place (roue de secours ou coffre) ni de perte de puissance.

Les deux carburants sont quasi au même prix à la pompe.

Merci pour vos réponses !
La différence entre le gpl et le E85, c'est quoi ? (Alors la je m'y connais plus du tout, aha)
Donc le E85 a l'air "mieux" que le GPL. Mais c'est vrai que j'ai vu pratiquement que du GPL et quasiment pas du E85, c'est pour ça que la je m'y connais plus du tout. Et oui ce serait dommage de perdre de la place dans le coffre, et de la puissance.
C'est sur que niveau prix a la pompe, c'est tentant !

l'avantage du E85 c'est que tu n'as pas besoin d'un deuxieme reservoir , selon l'année de ton moteur du peux mettre indifféremment du 98,95 E10 ou E 85 ( selon l'année il faut un boitier ) , chez moi c'est 70 cts le litre , de plus tu n'as pas besoin d'une installation couteuse comme le GPL ,

Chrysler vient d'abandonner l'E85 d'origine sur le 3,6l du Grand Cherokee. Il semblerait que la durée de vie du moteur soit diminuée d'un quart, pour un problème de lubrification entre autres. Silence de mort chez les concessionnaires. J'ai lu ça sur un site canadien il y a quelques temps. J'ai failli en acheter un et donc je m'étais rencardé sur le sujet.

j'ai un grand cherokee ethanol acheté neuf en debut d'année , pour moi c'est un régal , si en france la commercialisation a été arreté je pense que c'est a cause de la meconnaissance de ce carburant .

C'est dommage, en plus la fiscalité est nettement plus avantageuse. Peut être qu'ils y reviendront.
Sinon belle bête.