Voilà, ça y est , pour remplacer mon vieux voyager de 25 ans, je viens de rentrer un dodge nitro de 2008.
20 ans de progres d'un coup, ça fait du bien.
de passer de 100ch pour 1,6t a 260ch pour 2t aussi.
et niveau conso, ben, c'est pareil,



au passage, je dirais que les divers essais que j'ai lu sur le net ne correspondent pas du tout a mon ressenti.

PS: question aux toulousains, je crois qu'il y en a ici. ou faites vous entretenir vos nitros ?

Félicitations pour ton acquisition.....

bravo le nitro en 4.0l c'est le top   

tu fait du 13l mixte ?

je l'ai depuis hier.
j'ai fait 530 km d'autoroute, environ la moitié a 130, le reste a 110/120 avec 4 ou 5 grosses accélérations . j'ai consommé 60l .
soit quasiment la meme conso que le voyager.
pour le meme trajet, avec le voyager, a 110/120 et passage en 4 dans toutes les montées, 56 l

 

Félicitations un beau choix

super

salut thorwald! Super le Nitro 4,0L en plus ma couleur préférée...Red Inferno comme le mien (il est tout beau car il sort de la carrosserie...et oui en centre-ville les conducteurs toulousains ne sont pas très soigneux en manoeuvres de stationnement avec le véhicule des autres!) ...on va peut-être se croiser! Pour l'entretien courant (vidanges, filtres...) je vais simplement chez Speedy et pour grosses révisions, mécanique ou plus délicat j'allais jusqu'à présent à Castres (ou Albi c'est plus pratique) chez GRIMAL/MONDIAL PARK AUTO Concessionnaire historique Chrysler/Dodge/Jeep où je l'ai acheté et ils connaissent bien DODGE! J'ai pas encore essayé AUTOPERFORMANCE à Toulouse depuis que FIAT a repris le réseau Chrysler car ils étaient pas trop au point au début et ils font surtout de la JEEP!... Bonne route et au plaisir!

 

j'ai fait 1000km ce week end.70% tauroute, 30% route / ville. bilan conso >
premier plein, 12,6 l , deuxieme plein, 12l

thorwald a écrit:

j'ai fait 1000km ce week end.70% tauroute, 30% route / ville. bilan conso >
premier plein, 12,6 l , deuxieme plein, 12l

quand je lis ça, je me dis que j'aurais du prendre le V6 plutôt que le 2,8!
c'est quasiment la conso que je fais avec mon diesel :  

Magnifique ton Nitro ! et merci pour ces échanges d'impression, c'est très intéressant. C'est drôle aussi la différence entre ce qu'on peut lire dans les essais et nos propres impressions de conduite... le choix aussi du diesel ou de l'essence...

superbee a écrit:

thorwald a écrit:

j'ai fait 1000km ce week end.70% tauroute, 30% route / ville. bilan conso >
premier plein, 12,6 l , deuxieme plein, 12l

   quand je lis ça, je me dis que j'aurais du prendre le V6 plutôt que le 2,8!
c'est quasiment la conso que je fais avec mon diesel :  

idem   

Moi je l'ai pas pris essence à cause de la boîte auto à 4 vitesses. J'ai pensé que ça engouffrait les litres ...

pour préciser, ma conduite est aux limitations sur route et ville et 120 sur autoroute (2500tr/mn) avec des accélérations pour doubler les camions sans gener ceux qui se trainent a 130 sur la voie de gauche

Peux tu mettre de l'E85 dans ton bolide ? :albino: 

je pensais que cetait plus du 15l sur un nitro 4.0l en conso mixte

pour la conso mixte, tout depends du ''mixte''. sur les parcours que j'ai fait sur ces 2 pleins, c'etait, sur 1000 km, environ, 700km autoroute, 200 sur petites routes, et 100 en ville . donc forcement si on fait plus de ville, en petit trajets et en hiver, la conso va sans doute etre plus importante.

pour le E85, je ne sais pas, et je n'ai pas l'intention d'en mettre.

Bienvenue chez nous

j'adore
un peut plus de photos
merci

  

aujourd'hui c'était vidanges.
ponts avant et arriere, boite de transfert et BVA. pfff , ça m'a pris la journée.
les huiles etaient propres et tres peu de limailles dans les carters.
je me reponds a moi meme, oui, il faut bien défaire les echappements pour pouvoir sortir le carter de BVA. 6 vis de 16 . une clé plate a cliquet pour la fixation du pot sur la boite. une douille avec cliquet, longue rallonge et petite rallonge + le cardan. le cardan de cliquet il le faut pour un vis d'echappement coté gauche . ou alors on peut sans mais il faut demonter la sonde lambda.

bonjour
mon patron me fournissant une voiture de fonction, le Nitro (2008 - 90 000km) ne vas pas tarder a être en vente. bientôt une annonce ( quand j'aurais changé les 4 pneus).

4.0L de 2008 avec 90Kkms ....beau Nitro à la vente....bonne vente!

l'annonce est en ligne

https://www.leboncoin.fr/voitures/1188013648.htm?ca=16_s