Bonjour à tous,

Après avoir parcouru l'ensemble des problèmes rencontres en mécanique sur le forum, je ne trouve pas de sujet correspondant à mon problème.

Je me permet donc de venir vers vous concernant un problème d'injection sur mon nitro 2.8 CRD 177cv 4x4.

Apres un check up au garage du coin pour des symptômes divers et variés (fumée au démarrage, l'impression de tourner sur 3 pattes etc...)
Il apparait après lecture des défauts, que l'injecteur numéro 2 est en défaut.
Bien entendu, selon le mécano, ce genre de pièces est galère à trouver, qu'il faut changer les 4 et pour finir, reprogrammer tout le toutim...
Il n'a pas le logiciel pour et ne me garantit donc pas une issue heureuse après opération des 4 injecteurs.

Ma question, ou plutôt mes questions sont les suivantes :

Obligation de changer les 4 ?
Obligation de reprogrammer ?
Ou peut-on trouver des injecteurs (même reconditionnés) ?
Un garage dans le 73 ou 83 (et alentours) pour mener à bien cette opération sur mon cube ?

Merci à vous de m'avoir lu, et merci d'avance à ceux qui pourront m'aider !

Pour éviter les futurs problèmes, je changerait les 4.

Car si un injecteur lâche maintenant, les autres ne vont plus tarder.

Pour trouver les pièces, c'est un moteur Mercedes. Donc pas compliqué à trouver.

Pour la reprogrammation, mes connaissances s'arrêtent là (désolé).

En espérant avoir fait avancer le chmilbik.

c'est pas moteur mercedes mais moteur VM c'est la biote auto qui est mercedes!!
ceci dit chez jeep tu auras les pieces ou essai oscaro et site de meme type
perso je changerai les 4 pour etre rassure pour l'avenir

belerophon a écrit:

Pour éviter les futurs problèmes, je changerait les 4.

Car si un injecteur lâche maintenant, les autres ne vont plus tarder.

Pour trouver les pièces, c'est un moteur Mercedes. Donc pas compliqué à trouver.

Pour la reprogrammation, mes connaissances s'arrêtent là (désolé).

En espérant avoir fait avancer le chmilbik.

Salut, merci pour ta réponse.

Effectivement, je pars sur le changement des 4, comme ça je suis tranquille.

Concernant le moteur, es-tu sûr de toi ?
J'ai toujours cru que c'était un Venturi motor avec boîte automatique Mercedes ?

Oui , c'est bien un VM.

Seule la boîte automatique est d'origine Mercedes
Le VM est aussi présent dans les wrangler et dans certains Cherokee

Voici ce que j'ai trouve comme tarif :



Qu'en pensez-vous ?

Merci

Hélas , ce sont les prix chez un pro. Par contre , la repro , j'ai des doutes.

bobobss a écrit:

Hélas , ce sont les prix chez un pro. Par contre , la repro , j'ai des doutes.

Moi aussi, j'entends 2 sons cloches à ce sujet et justement dans le doute...
Les injecteurs ne sont quand même pas donné !
Cela dit la MO reste raisonnable.
Au téléphone il m'a quand même précisé que je pouvais amener mes propres injecteurs si j'en trouvais de mon côté.

Désolé pour mon erreur.

Je viens de m'auto-flageller 10 fois pour me punir de ma faute honteuse.