Salut les amies comme sur ma présentation je cherche un ram 1500mais je voudrais avoir vos avisé et conseille !

Donc je cherche de préférence un ram de 96 à 2000 .
De préférence un 5.9 car je trouve que les 4.6 sont faiblard vous confirmer ?

Un budget de 15 milles . Ca vous semble correct ?

Je suis plutôt bio éthanol que gpl j'ai tort du moins si je trouve un en gpl ca me permet de pas payer la cg mais il y a des vises cache ?

Pour les pièces et les pneu vous avez d'autre site que rockauto ? Les douanes cest chaud ?

Les pneu. Facile à trouvé ? À quelle prix ?? Quelle marque de préférence ?

Des conseille pour ne pas me faire avoir car je suis débutant ?
Je stop car ca va fair long après lol mais je poser d'autre question plus tard lol

15000 ça sera avec des km ou usagé (en france)

Bio ethanol ou gpl casi pareil, vis caché ben c'est pas fait pour donc il peut se passer tout et n'importe quoi le mieux reste lessence.

Pièces de série rockauto et pneu en France direct sinon pas aux normes et sur les sites habituel. Prix selon taille mais environ 150e en 275 60 r20. Mais toi je pense sur ça sera du 17" sûrement moin chère.

Vérifie que la cg est bien au norme et après vérifier le véhicule de façon normal et surtout vérifier l'entretient qui a été fait.

Pourtant j'ai trouve des ram à moins de 150 000 klm donc je sais pas se que tu veut dire par bcp de bornes lol.

Il y a que ce site la ?

Que veut tu dire vérifier la Cg ??

Après avec ces années il y a peut etré des véhicules qui n'ont pas trop roule. Tant mieux à la limite !

Pour les pièces d'origine c'est mes meilleures donc pourquoi aller ailleurs ? Après ebay etc..

Quelle soit bien au norme. Qu'il n'y est pas de magouille par rapport au poid ou autre

Salut Benrato,

Je suis l'heureux propriétaire d'un 1500 5.2. J'en suis très comptent! Effectivement, un 5.9 est un meilleur choix (parait-il mais je ne peu pas te le confirmer). Ton budget est bien suffisant rassure toi. Quand au kilométrage peut importe, il vaux mieux un RAM à 300 000 km entretenu qu'un autre de 100 000 qui n'a jamais vu un garage. La conduite est aussi importante. Ce sont des véhicules conçu pour rouler au couple, pas des voitures de courses! Donc respect du temps de chauffe, conduite normal. Les 3500 t/mn ne doivent être passé que pour une bonne raison (comprendre: pas pour un chrono).
Un RAM en bonne santé c'est: Vidange tous les 5000 klm (10W40 c'est ce que j'utilise (donné constructeur). Vidange des ponts tous les deux ans ou 20 000 km. Le pont avant est classique quant à l'arrière c'est un glissement limité (huile différente). Vidange de la boite de vitesse et de transfert tous les 20 000 km FACTURE IMPERATIVE sur ces dernières!!!!! Bonne conduite... Le reste est casi inusable.
Le RAM peut rouler au GPL sans problème, mais un contrôle technique de l'installation est obligatoire une fois par ans et certain ouvrage d'art te seront interdit de passage donc attention à tes déplacement. Il y en a peut mais c'est jamais agréable de tomber dessus à la dernière minute.
Le Bio éthanol c'est possible aussi, mais tu ne doit pas excéder 40% de bio éthanol dans ton réservoir. (50 litres MAX de E85 complété par du 98) Le véhicule n'est pas conçu pour en supporter plus (usure prononcé au delà) Pas besoin de boitier oublie c'est du markéting.
Pour les pièces, rockauto c'est le mieux à ma connaissance.
Pour les Pneus, je suis monté en lourd sur un diamètre de 16 (200€ les 4)...
Voilà, si tu des questions n'hésite pas

😍😍😍😍😍😍😍😍 ouaaaaa merci pour toute cest infos c'est vraiment sympa et en plus bien précis au top .

Tu a un 5.2 mais cest mes récent ca non ?

Donc ca oui j'avais compris que que il fallait rouler à la mode ricain lol d'ailleurs avec un si beau bruit et si belle machine ça me dérange pas bien au contraire ca me laisse le temp de kiffffffer plus longtemps lol.

Donc il vaut mieux rouler à 110 que 130 sur autoroute au final pour la conso et le fait de pas trop monter dans les tours ? Si non, rouler à 110 ,130 ca change bcp dans tout les cas ? Confort, conso, plaisir etc ?

Ok pour les vidanges je met quelle marque d'huile de préférence et quelle quantité ?

Donc le bio pas lus de 50% ok reçu mais quand je suis aller voir un spécialiste bio il ma dis que si on fait un reprogrammation on pouvais a 100% et que ca ne détériorer pas le moteur au final :/

Attend .... si j'ai bien compris on parle bien de 200€, donc deux cent euros et pour 4 ,quatre ??
Mdr ?

Ah 20 donc il faut que je me renseigne sur les donnée constructeur avant d'aller le voir ?
Ou peut on aller les avoir ?

Mon RAM est de 1998. Pour le prix des pneus petite erreur excuse moi! C'est 100€ par pneus hors montage
La conso (du miens) c'est 20 l/100 mais je suis dans une région vallonnée. Mon meilleur amis habite dans une région plus plane et là je consomme 17L/100.
A charge (1T dans la benne) 22L/100.
Pour l'éthanol, une reprog ne remplace pas ni les durites ni les culbuteurs... A toi de voir, mais j'ai passé assé de temps sur le sujet pour mettre fait un avis sur ces enfoirés. Le seule RAM qui accepte 100% est un 5.7 de 2004 avec la mention Fiul Flex sur les portières. Et un model plus ressent aussi je crois, toujours en 5.7 et rien d'autre!
Le RAM roule sans souci à 130, le tout est de ne pas rester au dela de 3500 t/mn sans raisons valable. (hors charge quoi...)

Rectif! lire 4.7 pour le Fuel flex et non 5.7

mes pneus BF GOODRICH MUD TERRAIN T/A KM2 235/85R16 120 Q 123€50 le pneu maintenant. Mon tarif datait d'il y a 5 ans...

Ha oui je me disais aussi lol mais 100€ cest quand même pas chère
Sur quelle site tu les prends ?

Tu appelle quoi raison valable ? Pour doubler par exemple ?

Donc moi pour aller à mon travail ou le trajet est plat cest encore moins que 17l ? Plus dans les 15 ? On parle en bio ou essance ? Car pas le même rapport de consommation lol.

Du coup,tu es à 20l sur autoroute à 130 quoi ?
Le fait que ce soit un pick up la tenu de route change niveau conduite  ou ca va ?

D'accord oui je suis aller voir justement ce fameux rame de 2004 en flex fuel mais le pb c'est que il était dans un état laisse tomber lol il avait le liquide de refroidissement qui pisser truc de fous lol

Oui cest vrais tu a raison cest un 4.7l

Je vais aller voir tes pneus

Tu a fait combien de bornes avec ?

Sur allo pneu ils sont à 139€
Du coup'cest des mud pas terrible pour la route Pk tu a pas pris des all ?

Je l'est acheté deja monté il y a un peu plus de 2 ans. Je ne suis meme pas à mi usure depuis le temps. La tenu de route est bonne sauf en temps de pluie ou la il faut être vigilant.
Raisons valable: doubler, tracter... Le miens atteint son couple maxi aux alentours de 3000/3500 tr/mn. Inutile donc d'aller plus haut.
Pour la conso, ne rêve pas, tu ne descendras jamais en dessous des 17 l, surtout si tu par pour un 5.9. C'est qu'il faut les remplir ces cylindres! 20 l est une bonne moyenne. Si tu fais moins t'en mieux, mais tu ne fera pas de miracle non plus.