Je vais surement passé a un auto radio double din avec lecteur dvd.

Que faut 'il changer pour le nouvel emplacement.Je sais qu'il faut acheter

un nouveau cable pour que se soit iso mais pour l'entourage du poste

cela se passe comment et il se reprend sous le plastque gris metal ?

Allo personne pour l'info ?

Salut,

Je ne peux pas complètement t'aider, mais je peux essayer de faire avancer un peu.

J'ai l'intention de faire la même chose lorsque j'aurai recu mon caliber vers le mois d'Avril.

J'ai acheté ça sur Ebay il y a quelque temps :



J'ai aucune documentation concernant le montage.

Par contre, l'espace disponible sur cette flasque semble plus grand qu'un autoradio double din, donc il faut certainement faire une petite adaptation.

On dirait un trou pour un GPS ou un lecteur DVD

J'ai eu l'occasion de voir sur un autre post un kit pour évoluer en double DIN, un peu de recherche et tu trouvera, jeune padaone...

ok j'avais jeté un oiel avant de posé la question.

ok pour la nouvelle face mais j'avais apercu des truc different et la face

que tu as eu me plait beaucoup.Je vais essayé de trouvé ca a moin que tu

es un lien d'un pro qui vend cela.

Oui pour un lecteur dvd c'est le but auto radio double din avec grand

ecran et lecteur dvd divix et compagnie..

Merci de vos reponses.

bien j'ai cherché mais pas trouvé sur caliber et modif et accessoire.

Pourais tu me guider.Merci ..

Apres avoir bien reflechit je vais partir sur un format simple din.Car la je

peus trouvé mon bonheur niveau adaptateur grace a MR MHMTUNING.

Avec ecran motorisé peu etre ou petit ecran plus ecran suplementaire

pour l'arriere..

Concernant le double din,

Attention, la nouvelle face avant que je possède avec le trou pour le GPS Dodge n’a pas une taille standard.

Il faut rajouter une petite flasque d’adaptation pour poser un autoradio au format double din.



Je viens de commander cet adaptateur aux US. Je dois la recevoir dans une quinzaine de jour.

Ensuite, il ne me restera plus qu’a choisir l’autoradio et attendre le Caliber que j’ai commandé en décembre pour le moi d’avril ;-)

Bref, j’aime bien prendre le temps pour faire les modifs, et c’est vraiment plus facile quand on doit attendre la voiture ;-) Ca fait patienter

Exelent.Moi j'ai laisser tomber le double din passe en 1 din avec

ecran motorisé et facade détachable.C'est toujours simpa quand on

passe dans des endroit un poil mal frequentée.Achat de l'auto radio

samedi.J'ai commandé l'adaptateur un din et les cables qui vont

bien chez notre super revendeur national MHM tuning avec la petite

remise qui vas bien...Je ferais un petit poste du demontage de la face

et montage de l'ensemble...

Cool !

Essayes de nous faire aussi quelques photos du connecteur pour voir un peu les correspondances avec ton nouvel autoradio.

Ca roule...

je viens d'acheter le nouveau format 1 din et donc testé avant de

l'instaler.

Voila une petite photo de mon labo de teste ..la il a la facade fermé

car il a un ecran de 7 pouces pour le dvd...

oui c'est le bazar mais je voulais voir s'il fonctionnait avant l'installation.

il fait tout divix, dvd , vcd , mp3 ,mp4 , tuner tv mais analogique , cordon

ipod inclus , cordon pour clé usb inclus ,entrée video sortie video , son ,

sub, sortie pour GPS en SUS , POur la somme de 320

rouble..Telecommande évidemant.

Prix constaté 499 a voir 799 ..si si


Apres le bla bla la photo vite fait...




Les photos de l'installe et ecran en fonction seront faite quand je

montrais le toto radio.

** J'avais oublié ECRAN TACTILE ** Facade entierement détachable.

Allez j'ai refais une photo en mode radio et ecran ouvert...

je pouvais pas vous laisser attendre



4x50 pour la puissance...

meme si l'ecran est pas ouvert on peut ecouté et changer les pistes

des cd et la radio aussi..

tres sympa...on en serais presque tenté...

question audio est-ce de bon niveau ? car c bien beau d'avoir 50 fonctions...mais le rendement de tout çà c comment ??

Citation :

question audio est-ce de bon niveau ?

Effectivement, c'est une bonne question et j'attends les commentaires de Fred'odge une fois ces tests réalisés, d'autant plus que l'autoradio d'aurigine est de très bon niveau.

Pour vous repondre, j'ai deja acheter trois auto radio de cette marque

la, et super satisfait.Je vous dirais biensur la difference avec l'auto

radio d'origine du caliber..

Ca y"est adaptateur recu ce jour.Houa la classe j'ai une piece sur les

deux qui est faite pour la c300.La classe

Je ferais des photos de l'adaptateur et des deux cables .Le cable pour

l'antenne c'est vrai il est space l'autre plus commun..

A SUIVRE

allez je fais un post special montage 1 din..

Citation :

allez je fais un post special montage 1 din..

Parfait !

Pour faire suivre l'installation d'un autoradio au format double din dans le Caliber, j'ai reçu ce matin la flasque d'adaptation.

Voilà ce que ça donne une fois que l'adaptateur est monté sur la facade :



Je ferai peut-être une peinture grise sur l'adaptateur, mais j'aviserai une fois l'autoradio monté.

Bon, maintenant, il ne me reste plus qu'a choisir l'autoradio qui ira dedans et attendre encore au moins deux mois la voiture

Si les gars de chez Dodge France on besoin d'aide au niveau sono, on ira leur donner un coup de mains, n'est ce pas Fred'odge

Maintenant, il me reste à commander des radars et une camera de recul. De cette manière, une fois la marche arrière enclenché, j'aurai aussi l'image de ce qui se passe lors de la manoeuvre sur l'écran de l'autoradio.

juste une petite question hors sujet
tu as demonté ta façade, tu peux me dire si les grilles de ventillo se demonte aussi ?
car je veux la repeindre, merci d'avance

Citation :

tu peux me dire si les grilles de ventillo se demonte aussi ?

On doit bien arriver à les démonter, mais le plastique des clips qui maintiennent les grilles sont fondus pour éviter la colle.

J'ai commandé la semaine dernière l'autoradio 2din avec GPS.


Je l'ai pris full option, avec bluetooth, tv tnt, camera de recul et gestion complete de l'ipod depuis l'autoradio.

La cartographie GPS est pour l'Europe entière avec gestion des radars ect... et tout ça sur disque dur.

J'ai également commandé des radars de recul avec affichage de la distance des obstacles sur l'écran de l'autoradio, en sur-impression de l'image de la caméra de recul.

Bref, lors du montage, je ferai un PDF.

Ca approche, ca approche

Le fou...Clarion la classe.Tu ne seras^pas deçu du son.J'ai acheté

le dernier model de chez kenwood.Voila la difference de puissance contre

l'origine..

fred'odge a écrit:

Le fou...Clarion la classe.Tu ne seras^pas deçu du son.

J'espère bien

En fait, je ne voulais plus avoir un GPS amovible, car à chaque fois que tu te dis que tu ne le prends pas, c'est toujours là où tu en aurais besoin. Et puis, à chaque fois il faut l'enlever, c'est un peu galère.

Quand j'ai commandé le Caliber, j'étais parti pour prendre le pack GPS de dodge, mais quand j'ai appris qu'il ne faisait pas les alertes radar, que la gestion de l'ipod est un peu 'bancal' j'ai laissé tombé. Surtout au prix où Dodge le facture, c'est franchement scandaleux.

J'ai reçu hier le Clarion et j'ai parcouru la doc, et franchement, les fonctions disponibles sont impressionnantes.

Par contre, je vais m'amuser pour le monter, car il y a pas mal de cablage à faire, notament pour l'installation du boitier disque dur, et le système de caméra de recul qui réclame pas mal de connexions différentes (Frein de parc, connexions sur le connecteur de marche arrière, gestion de l'éclairage de l'autoradio en fonction du fonctionnement des phares, montage GPS, montage antenne Info traffic, montage boitier TV tnt ect ect...

Même si je suis electronicien, je pense que le montage complet demandera environ 2 jours de travail, surtout en temps de dépose/repose des différents plastiques à l'intérieur de l'habitacle.

Bref, je dois encore commander la caméra de recul, mais avant il faut que je fasse quelques essais en atelier avant de me lancer dans le montage final.