Bonsoir,
Je dois passer mon Dodge à l'utac, mais petit soucis, le pot est percé.
Je cherche donc le muffler et le tube de sortie arrière d'origine et d'occasion pour un modéle 4,7 l de 2002, car je compte acheter un magnaflow double sortie, mais le changer après l'homologation.
Si parmis vous une personne pouvait me dépanner en m'en vendant un ça serait super.
Merci d'avance et bonne soirée à tous.

hello
il est gros le trou, sinon tu peut le réparer il font de bon produit maintenant, comme celui la
http://www.castorama.fr/store/ReparExtreme-colle-epoxy-acier-seringue-24-ml-PRDm120204.html

Merci pour le lien mais il est vraiment trop attaqué ! J'ai mis percé mais j'aurais dût mettre trouer ++, il faut vraiment le changer il est très abimé.

Ha d'accord désolé

Mais de rien, c'est gentil de votre part d'avoir voulu nous aider :-)

et avec les bandages de chez Feuvert?

je vais voir pour essayer de trouver une solution, mais je doute qu'il soit réparable vu l'état

Hello , tu n'as pas un ami soudeur? Une feuille de tôle en 0,5mm autour du pot une belle soudure et enjoy

du moment que ça tiens juste pour le passage.

re bonjour,
est ce qu'un pot de 5,7 l MI double sortie de 2009 à 2016 pourrait s'adapter sur un 4,7 l de 2002 ?
merci pour votre réponse.
P.S. : Le véhicule étant en alsace pour l'homologation et nous sur Nancy, difficile d'aller y faire quelques soudures ou autre.

Il est ou en alsace ?

Il est chez Car's Kuntz à Daschtein

spiderxxx a écrit:

Il est chez Car's Kuntz à Daschtein

Oh mon dieu, le meilleur margoulin

Aie :-( mauvaise expérience ???

A titre d'info, Kuntz père a été condamné de fermeture administrative en avril 2016 par le tribunal de Strasbourg, et la c'est Kuntz fils qui a repris le flambeau, même c'est la même chose.
Il est très connu sur la région pour ces magouilles, et je connais 3 personnes qui ont des problèmes avec lui.

Un homme averti, en vaut 2

Aie, le véhicule est là en cours d'homologation, dommage de ne pas l'avoir su avant :-( les personnes qui ont des problèmes avec est-ce du style changer des pièces qui n'avaient pas besoin d'être changées ?? ou autre soucis ?? Merci en tout de nous l'avoir dit.
Bonne soirée

Je te souhaite que tout ce passe bien pour toi, mais méfiance quand même, demande à avoir tout le dossier d'homologation (tu en feras une copie) avant de le déposer en préfecture pour faire ta carte grise.

Je ne vais pas polémiquer sur le forum, sur ce soit-disant pro, mais demande toute les factures des pièces remplacées et vérifie si elles ont bien été remplacer sur le véhicule, avant de payer quoi que soit.

Vérifie bien, le numéro VIN qui est derrière le pare brise, côté conducteur, qu'il correspond bien aux papiers, et la plaquette sous le capot, si tu as un lecteur OBD, branche le, et contrôle le numéro dans le PCM.

Le véhicule, tu l'a vu et acheté chez lui, ou tu lui as juste amener pour faire l'homologation ?

Merci et tout cas pour tous tes renseignements, nous serons vigilants, il est vrai qu'il paraissait sérieux au téléphone du coup on n'a pas penser à se renseigner ici avant.
On l'a juste amené pour l'homologation.

Ok, mais tu sais au téléphone, tout le monde est bien quand il s'agit de faire des affaires, quand a la qualité de service, c'est pas la même histoire.

Nous ferons un retour à la suite, merci encore pour ton aide. (Faut qu'on attende pour le pot maintenant car il est vraiment fichu).
Bonne soirée.

Mais au moment de l'achat, tu n'a pas vu que le pot était foutu ?

moi je veuxbien te préter la ligne d'origine le temps de ton homologation ,mais je suis dans le nord...

On avait vu qu'il était mal en point mais pas percé :-( de toute façon on savait qu'il fallait le changer...

C'est gentil nono62, mais tu as un 5,7 l et nous c'est un 4,7 de 2002 du coup je ne pense que ça passe :-(
Merci tout de même pour ta proposition c'est super sympa de ta part.
Bonne soirée

ça je sais pas te dire si les échappements sont identiques.

Quelqu'un pourrait répondre ?