Je viens vers vous car j'ai mon voyant moteur jaune qui s'est allumé saur mon RAM 2014. Dans le même temps, j'ai une panne de la jauge d'essence, donc jauge à zéro.... Et je me suis aussi aperçu que le voyant ECO de déconnexion des cylindres ne s'affiche plus!
Je ne pourrais pas faire de diagnostique chez Jeep avant le 20 juin!!
Je vais connecter mon lecteur OBD pour voir ce qu'il m'affiche.
Avez-vous déjà eu ce genre de problème?
Merci!

Après lecture OBD, ça me donne une erreur P0463, "Fuel level sensor A Circuit High"
Donc, ça viendrait bien de la jauge d'essence qui est morte...

Bon, après passage au diag, confirmation a été faite: le module de pompe est mort!
Donc, dépose du réservoir, changement du boitier (300€!) et repose.
Vive l'électronique....

Bon, le module de pompe a été réparé, tout est OK.... sauf que le soir même où j'ai récupéré ma voiture, elle s'est mise à faire un bruit bizarre, venant de sous le châssis. Une sorte de bruit de clapet régulier.
Je ramène le RAM, ils le mettent sur le pont et ils s'aperçoivent qu'ils ont oublié de rebrancher le tuyau menant au canister!!!
A part ça, j'ai les capteurs de pression des pneus qui commencent à tomber en rade les uns après les autres. Surtout quand il fait très chaud. Rien de méchant, il faut juste les changer au fur et à mesure.

Eh ben, pas trop sérieux ce garage, imagine ils oublient de serrer les roues !!!!