bronxer
Nombre de messages : 15827 Age : 60 Localisation : carcassonne Véhicule : Chrysler 300 C Touring noire ex dodge avenger noire CRD SXT pack sport ex caliber Date d'inscription : 03/11/2013
| Sujet: Re: Fuite en sortie de boite Mar 2 Oct 2018 - 17:28 | |
| Voilà un mécano consciencieux ...! |
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ElwoodB
Nombre de messages : 5771 Age : 37 Localisation : Etrigny (71) Véhicule : Dodge Journey R/T 2.0 CRD 2010 Boite DCT6 pour décorer la cour Date d'inscription : 22/01/2015
| Sujet: Re: Fuite en sortie de boite Ven 5 Oct 2018 - 13:17 | |
| Voilà, donc tout comme Kevin01, le petit joint torique était cuit, d'où la fuite Pour répondre à gégédevaux, j'approche des 190.000 kms. Pour ajouter également aux histoires des cardans, je pense qu'il s'agit d'un problème courant, car le mien était également bien attaqué. Je pense d'ici la prochaine vidange de boite (donc dans environ 50, 80.000 kms, le remplacer. |
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gegedevaux
Nombre de messages : 5433 Age : 73 Localisation : Vaux sur seine 78740 Véhicule : Dodge Nitro R/T V6 4.0l essence BVA Black Pearl 2008 - Jeep Compass II 1.4 essence BVA Limited 2017- Ford Bronco II XLT 2.9 essence BVA 1990 Date d'inscription : 19/11/2016
| Sujet: Re: Fuite en sortie de boite Ven 5 Oct 2018 - 13:53 | |
| Salut ElwoodB, 190 000 km......... ne suis pas mécanicien, mais il me semble que ces soucis n'ont rien de très anormal à ce kilométrage.... Te souhaite que "cette série" soit terminée......... et à nouveau bonne route à borde de ton Journey !!!
_________________________________________________________________________________________________________________________________________ " Je dis ce que je fais, Je fais ce que je dis " Ex organisateur éphémère du Rasso 2019
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ElwoodB
Nombre de messages : 5771 Age : 37 Localisation : Etrigny (71) Véhicule : Dodge Journey R/T 2.0 CRD 2010 Boite DCT6 pour décorer la cour Date d'inscription : 22/01/2015
| Sujet: Re: Fuite en sortie de boite Ven 5 Oct 2018 - 17:00 | |
| oui certes, c'est ce que je me dit aussi. Merci |
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| Sujet: Re: Fuite en sortie de boite | |
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