LES MALUS AUTOMOBILES SERONT ANNUALISES DES 2008

20 décembre

Le 19 décembre, M. Jean-Louis Borloo, ministre de l’Ecologie, de l’Aménagement et du Développement durable, a détaillé lors d’une conférence de presse les premières réalisations de son ministère après le Grenelle de l’environnement et a dévoilé son calendrier pour l’année 2008. Il a notamment déclaré que les malus automobiles prévus dans la cadre du dispositif d’écopastille (cf. revue de presse du 19/12/07) seraient annualisés dès l’année prochaine et que des pondérations leur seraient appliquées pour ne pas pénaliser les familles nombreuses, contraintes de rouler dans de grosses berlines, c’est-à-dire des véhicules souvent soumis à la taxe écologique. (TRIBUNE 20/12/07)

Je vais peut-être passer pour une truffe (c'est pas grave j'ai l'habitude !) mais à quoi ça correspond l'annualisation ?

çà veut dire que tu ne vas pas payer 1600 euros uniquement le jour ou tu va chercher ton Nitro, mais tu vas les payer TOUT LES ANS !!!!!

C'est un scandale !!!

C'est honteux !!!

M'en fous je ne plierais pas !!!

Voici une partie d'un article sur les Echos.fr d'aujourd'hui.

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Pour leur part, les associations écologistes ont regretté mercredi que le dispositif prenne la forme d'une taxe ponctuelle et non annuelle, comme évoqué précédemment. Jean-Louis Borloo a cependant assuré qu'une partie du malus, celle portant sur les véhicules émettant plus de 250 grammes de CO2/km, sera annualisée. Lors des débats parlementaires sur le Grenelle de l'environnement, prévus dans deux semaines, "nous allons revenir sur le principe de l'annualité", a promis le ministre.

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Mince alors... comment se payer une Viper avec cette foutue taxe !!?!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Esperons que ça reste pour les + de 250 g/km...

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il ne reste plus qu'à espérer que la cours européenne saisie par une majorité des constructeurs (européens) avalide cette mesure de protectionnisme pour les constructeurs français à peine déguisé sous un costume pseudo écologique...

Cela risque de plomber les relations franco allemandes ils faut que les constructeurs français comprennent qu'une Renault, une Peugeot ou une Citroën n'atteindra jamais le niveau d'une Audi, une BMW ou une Mercedes en termes d'image de marque; ils ne jouent pas dans la même cour les allemands.

Oui mais le prix n'est pas le même non plus

Même dans le haut de gamme
du genre entre une C6 et une A6 ou une 607 et une serie 7 ou une velsatis et une classe C 320, sur je ne parlai pas d'une comparaison entre une 307 et un A3 ...

sans parler du haut de gamme... les constructeurs allemands proposes des modèles qui ne sont même pas dispo au catalogue des français... Par exemple, il me serait impossible de trouver l'équivalent de mon TT chez psa ou renault, de même une série 3 coupé ou A5 n'a pas non plus d'équivalent, ect ect...

et en terme de motorisation, l'avance prise par les constructeurs allemands sur les essences est imparrable pour les français qui n'ont misé que sur le mazout... quand je pense que renault (et psa ?) a laissé tombé l'injection directe d'essence alors qu'elle est monté sur une grande majorité des motorisations outre rhin, ça me laisse pentoit... et ça, c'était une avancée technologique en matière de pollution bien plus flagrante qu'une énième taxe infligé aux conducteurs...

D'après les infos PSA va ce restructuré à moins qu'il ne soit au bord du gouffre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais devoir aller postuler chez Dodge alors

pourquoi pas, un super mecano chez Dodge, le top

Merci merci