Bonjour,
Pourrais t'on m'indiquer le fonctionnement du régulateur, j'ai essayé une fois mais niet, j'en ai jamais eu du coup, je me demande si je suis gaga

Il faut appuyer sur on, tu va avoir le mot Cruise qui va s'afficher dans le cadre des kms, tu te met à la vitesse voulu et tu appuie une fois sur set, pour désactiver le limiteur soit appuyer sur la pédale des stop ou embrayage ou appuyer sur cancel sur la manette

hello l'alscace
oki le bouton j'ai vu, il y a un voyant qui s'affiche, et quand on appui vers le bas faut rester longtemps appuyer dessus??
Et a partir de quelle vitesse ça marche ? car j'ai essayer a 30kmh pas marché lol
merci a toi

Il ne fonctionne pas en dessous de 45 km/h
Il faut juste donner une impulsion

hello
Ha d'accord, tout compris je me disais aussi hihi
je dirais si ça marche
merci dodge alscace

Si cela peut t'aider ...

merci rominet je vais le lire

dit moi comment tu fais pour mettre un pdf sur un post

Tu tapes ton texte dans le réponse ici en dessous, puis tu fais "prévisualiser" ensuite tu fais descendre la page et tu "joins un fichier".


Attention pas plus de 2Mb par fichier !!!

Dans le cas du fichier "régulateur", ce ne sont que 3 pages extraites sur 380

Ha d'accord, j'avais jamais fais attention.
merci

Je reconnais que c'est un coup à prendre mais après sur autoroute on ne peut plus s'en passer! De plus les régulateurs de vitesse ne sont pas les mêmes selon les voitures sur la Sebring de ma femme une fois enclenché tu régule +\- avec le pouce un bouton direct sur le volant!

Oui comme tu dit , un coup a prendre lol.
on s'en sert principalement sur autoroute??

Moi j'ai pas pris l'habitude et finalement je m'en sers jamais.....!

j'ose pas vraiment , mais je vais essayer quand même pour voir.

Moi j'adore, même des fois sur route nationale quand ligne droite et pas de monde, j'utilise sur le RAM, mais aussi la Lincoln et même la HD Electra Glide qui en a un.

Moi c'est la première fois que j'ai ça alors je me tâte.

C'est trop pratique

j'essayerais route déserte.

Je te conseille d'essayer sur autoroute avec faible trafic! 

ta raison Mike

Fais nous un ptit Orchies/Valenciennes et tu nous rends compte.....!

pas de problème

salut lechti !

Perso pour allez au boulot j'ai la N79 à traverser et le régu' c'est top. Car voie à 110 ou 90 sur certaine portion. Et je ne parle pas de l'utilité que j'en ai au boulot (même si sur le 44T je préfère le limiteur).

merci les gars
donc hier petit essaie, alors j'arrive a le faire fonctionner, pour l'arrêter je pousse le levier vers moi ça marche aussi, après j'ai vu qu'on peut pousser le levier vers le haut? c'est pour faire quoi ?
Après ben je sais pas ou mettre mon pied hihihi faut vraiment s'habitué .

Surtout intéressant pour éviter de perdre des points quand on a le pied un peu lourd.....!

lechti599 a écrit:

merci les gars
donc hier petit essaie, alors j'arrive a le faire fonctionner, pour l'arrêter je pousse le levier vers moi ça marche aussi, après j'ai vu qu'on peut pousser le levier vers le haut? c'est pour faire quoi ?
Après ben je sais pas ou mettre mon pied hihihi faut vraiment s'habitué .

 lorsque tu rappuies sur le haut la voiture se remet à la vitesse que tu avais programmée  avant de freiner il me semble ...