Bonjour,
dite moi pour réviser sa clim et une recharge, on peut faire confiance a qui, car les prix sont tous different , il y a des forfaits avec du n'importe quoi juste pour prendre votre pognon
Quelqu'un le fais lui meme ou pas
merci

ils font tous des promos en ce moment (Norauto, Speedy...) et des forfaits, pour une recharge de clim c'est pas bien compliqué il suffit de prendre la meilleure offre il me semble sans trop de risque!

oui j'ai vu les forfaits mais ta confiance a Norauto et les autres, ta pas peur qu'il te raconte du charabia pour te donner le forfais le plus cher, une fois j'étais derriere une personne qui demander des renseignement le gars oui c'est 59 euros la base mais après c'est la machine qui nous dit si il faut faire autre chose, comme changer le filtre vérifié si il y a une fuite, ou autre chose, la je me dit tu me verra jamais toi

Et vous le faite vraiment tous les 2 ans, ou vous attender qu'il y a plus de froid, moi c'est une clim manuel.

Salut

Moi je le fais si plus de froid je vais pas leur donner du pognon sans motif!

Après tu peux changer ton filtre à clim si il est sale toi même!

Je ne fais pas partie des moutons qui réponde au berger!

cdt

hello el gringo bien ta réponse c'est bien ce que je pensais, comme un frigo le gaz qui est dedans on le change jamais.
Mais je préfère demander aux spécialistes , yes je vais regarder le filtre il date de 2 ans et demie

néanmoins je pense qu'il peut y avoir des déperditions de gaz à la longue ou légère fuite donc faire le complément pour un fonctionnement optimal...surtout dans le Nord où la clim est soumise à rude épreuve!

oui aussi

Si elle marche bien, tu change juste le filtre habitacle et éventuellement tu mets un produit nettoyant.
Il est rare de charger une clim. En principe on le fait quand le compresseur ou une autre pièce à lâché et qu'on l'a changé.

ha d'accord , pourquoi donc toujours toute ses promos , juste pour nous piquez nos sous sous.

peut on vérifié avec une sonde temperature le froid que la clim nous envoie dans la voiture pour voir si vraiment elle fais toujours bien son boulot.

Tu mets un thermometre tige précis dans ton aération.

et on doit avoir combien de degrés

souvent c'est du 4 à 6 degrés mini en attendant un moment clim à fond...mais je connait pas toutes les clim.
Certaines descendent moins bas.

Ha oki
on met la ventilation a font, le bouton froid au maxi et on prend la température.
yes tout compris

Moi je regarde jamais ma clim....faut dire j'ai jamais eu de problème avec....!

pinaben a écrit:

Tu mets un thermometre tige précis dans ton aération.

Mais il n'a pas dit qu'il était malade!!!

je m'attendais a celle la Mike

Pour info j'ai eu une ford mondeo pendant 14 ans je n'ai jamais touché à la clim
sauf le filtre d'habitacle.

Cet drôle qu'aujourd'hui que l'on ai besoin chaque année d'aller leur donner du pognon pour vérifier l'obsolescence programmé

Ben oui c'est bizarre , mais bon il cherche du pognon partout
le gaz qu'il mette coute apparemment que dalle et il revende sa a prix d'or
Ne peut on pas nous meme vérifier la pression du gaz qu'il reste

au states ils vendent des aérosols avec du gaz de clim que tu réinjectes toi même et cela coute une 20 taines de dollars c'est bizarre quand France on ai pas cela ??????????

ou est l'erreur

el gringo a écrit:

au states ils vendent des aérosols avec du gaz de clim que tu réinjectes toi même et cela coute une 20 taines de dollars  c'est bizarre quand France on ai pas cela ??????????

Faux ! Ca existe en france je l'ai fait sur la jeep.

Pour info, les gaz de clim sont de + en + volatile et par conséquent s' échappe plus facilement du circuit. pour ma part j' utilise la clim tous les mois (même l'hivers pour le désembuage)car cela lubrifie les joints d'arbre du compresseur (différent d'un frigo) et c'est la principale cause de fuite et panne du systéme d'air conditionné . Je vous conseil donc de faire des recharges tous les 2 ans (moins chére q'un compresseur) et par un professionnel. (de toute façon ils font tous la même chose =récupération du gaz et recharge du circuit selon le poid indiqué par le fabricant) ce qui est bon de savoir c'est la diff entre les deux pour envisager une recherche de fuite.
Ancien technicien du génie climatique je reste a votre disposition pour tout renseignement complémentaire

tu peut nous en dire plus pinaben

merci valex8