Salut !
Alors voilà aujourd'hui j'ai pris la route direction argeles mais ma ventilation m'a "lâché" en gros il n'y a que le niveau le plus fort qui souffle le reste rien du tout...
Quand j'ai eu mon ram (fin fevrier) j'ai remarqué que le troisième niveau d'intensité de soufflage ne fonctionné pas mais tout le reste oui... et aujourd'hui à part mettre la ventilation à fond ça ne fonctionne pas (hier encore ça fontionné). Alors je vous laisse imaginer à quel point c'est pénible quand c'est à fond pendant 5heures...
Savez vous d'où ça peut venir par hasard ? Et comme c'est fait deriere le bouton de réglage ? J'ai pensé à un faux contact mais comme le niveau max de ventilation fonctionne je ne suis pas sur :/

Et autre petite question, j'ai fait ma vidange il y a 4000km et l'ordinateur de bord me dit "change oil" se qui m'a surpris sachant que j'avais fais la manipulation pour remettre à zéro et que mon huile est nickel ! Çela vous est il déjà arrivé ? Pour l'instant j'ai refait la manipulation de remise à zéro pour pas que ça sonne à chaque fois. Dans tout les cas à 10 000 / 12 000 km max je referai ma vidange mais c'est quand même étrange... je dois en tenir compte ou c'est l'ordinateur de bord qui a beugué ?

Merci à vous

Voilà mon problème est résolu ! J'ai attendu un sacré moment pour avoir la pièce mais ça y est elle est arrivé et posé en 2mn... c'était simplement la résistance qui était HS, pleine de corrosion et elle tombait en miette. Si ça arrive à quelqu'un comme ça vous saurez quoi changer prix de la pièce 35e frais de port compris sur rockauto.

https://youtu.be/5Q2rM1pGw5k

Bravo Alexandre c'est en forgeant que l'ont devient forgeron

Avec tes bons conseil ça aide !

Merci

pour les infos

Sur tout le groupe chrysler c'est comme ça.
J'avais fait un post pour la viper.

AG20 a écrit:

Avec tes bons conseil ça aide !

Merci le forum c'est avant tout cela de l'aide sans pour cela ce connaître!

Bonne continuation tu es à l'aube du départ de ta passion tu as un autoroute devant toi.