Quelqu'un a-t-il déjà pensé a mettre un tit' embleme R/T à l'arrière de son auto... voire même à l'avant... J'y pense bcp, l'embleme ne coute pas très cher sur Ebay et puis mon Avenger SXT Sport ressemble à 90% à une R/T US (y'a juste les phares noirs et le moteur 3.5 L qui me manque )



par contre je sais pas comment faire tenir le sigle sur la calandre, colle forte...

une pointe de cole a par-brise.Si non le silicone tiend tres bien..

C'est quoi le sigle RT.ca veus dire ?

Alors R/T ça veut dire ROAD/TRACK, pour les versions de muscle car avec de meilleures suspensions, pneumatiques, freins et d'avantage de puissance. Ce symbole propre à Dodge de R/T Performance est devenu signe de catégorie Sport pour un véhicule, équivalent a nos Pack Sport ajoutés sur Caliber, Nitro ou Avenger. Le groupe Chrysler préfère désormais sigler ces auto les plus puissante sous le symbole SRT. (4,6 ou 8 selon la cylindré de l'auto)

peu tu metre le lien d ebay

Des sigles R/T sur Ebay à $22 (14€) c'est ici : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dodge-Caliber-R-T-Emblem-Nameplate-COOL-mopar_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33643QQihZ005QQitemZ150188797327QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

A quoi ça sert si c est pas vrai ?

frederique a écrit:

A quoi ça sert si c est pas vrai ?

A faire grand tout en restant petit.

il le faudrais en rouge.Il pete grave comme ca...

Criss c'est vrai que ça sert a rien, un pack sport c'est pas un r/t US Mais "I love americaaaaaa" Je suis devenu accro de mon Avenger depuis le salon de l'auto 2006 à Paris, j'ai attendu une année a voir sa naissance aux States, et je me suis dit j'aurais une R/T... donc si je peux je voudrais lui mettre le sigle R/T... c'est un peu comme ceux qui retirent tout pour faire... pour quoi faire au fait ? Et le rêve serait d'avoir le bloc phare a fond noir et une double sortie d'échappement... mais la je rêve je ne sais pas si les phares sont homologués ici (mon concessionaire n'ose pas le faire venir )
Donc voilà c'est pour lui donner le look US que j'ai adoré dès sa sortie

donc on peu avoir le RT en rouge en france ?

comme le chrome oui il se commande aux USA... un peu plus cher par contre... il faut faire attention d'en acheter un neuf récent et non pas un arraché à une charger de 1969 dans une casse

Une petite illustration de ce que ça ferait a l'avant (pour une Avenger) :



et à l'arrière :



bon... je suis pas trop sur pour le r/t a l'avant... c'est le crosshair chrome qui jure un peu avec ça... a essayer sur une calandre couleur du pack sport de Caliber...

hier j'ai regarder NCIS a la tele, ils ont une dodge charger !!!

exacte pour NCIS..

Alors c'est un rouge a l'avant et un chrome a l'arriere...

Tu as une adresse pour commander ca..Je vais me renseigner a un ami

alors dans le kentucky...

Il me reste plus qu'à me lancer dans l'opération de retrait du lettrage SXT de mon Avenger, pour le sigle CRD je me tate encore, il était présent sur le concept car présenté à Paris en 2006 alors je verrai ce que ça donne avant...

Voilà il ne me restera qu'à faire teinter les vitres pour proteger mon petit lapin et ma choupette à l'arrière, du méchant soleil : c'est horrible dans le siege coque dos à la route le baby se prend le soleil de la lunette arrière en plein dans la figure



Etant en vacances dès demain midi je m'y met dès que possible et je poste les photos de toutes les opérations et du résulat !

C'est tres jolie.Demain je désigle le caliber.

Je vais juste laissé le dodge.Je retire le CRD SXT et caliber

Bon courrage ! tu me diras comment ça c'est passé et ce que tu as utilisé :sèche cheveux, acétone, solvant autre, gratoire...

Vas-tu continuer dans l'esprit R/T : poignée de porte chromée, baguette de même, et embout d'echappement chromé ?

Je vais pas prendre les poignée car mon caliber est blanc ca vas etre le

top, si non je vais prendre un genre décapeur termique pour legerement

chauffer de loin les sigles.Apres je les retires tranquille et pour retirer

le surplus de colle tout simple.Anti goudron c'est nikel.Apres tout ca

sechage et dans la semaine petit coup de polish pour la finition

type top...Je dirais quoi si cela se retire bien.J'ai deja apercu que le

caliber c'est lettre par lettre...La patiente j'en ai a revendre...

Pour le jantes c'est en projet en 18 mais peu etre noir bord chromé...

Pour l'echappement il faut que je passe voir un ami qui fait de

l'echappement sur mesure..inox

Voilou je m'y suis mis ! retrait du SXT...



Et pose d'un joli R/T



Comme sur le concept car de 2006 à Paris...

C'est beau !!

3 autres pics, vue de l'arrière :

Pour les puristes on peut mettre ça aussi :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2008-Dodge-Caliber-SRT-4-Emblem-Nameplate-New-Mopar_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33643QQihZ005QQitemZ150214230228QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

Un peu cher pour un sigle mais bon quand on aime on ne compte pas !

Là c'est tiré par les cheuveux

Je sais je sais

Avec le kit Startech qui transforme le 2.4 L et passe le 0/100 kmh en 5 secondes pourquoi pas... mais sinon ça serait pousser le bouchon un peu trop loin maurice