Voilà j'ai ma petite veilleuse orange avant droite qui marche plus et j'aimerais changer l'ampoule, comment fait on et quelle modèle d'ampoule est ce ? C'est pour mon durango 5.7 Hémisphères de 2005.
Merci pour votre aide

*HEMI pas hémisphères pardon

Excuses moi mais...enlève là et change là...non ?

C'est ce que je compte faire mais avant de me retrouver avec le feu démonté sans savoir comment le remonter ou me retrouver avec une ampoule qu'on trouve pas partout je préfère me renseigner

Il me semble que la veilleuse s'enlève sans tomber le phare. (en tout cas c'est comme ça sur le ram)
Et il me semble que c'est une veilleuse normale. (en tout cas c'est aussi comme ça sur le ram)

C'est la réponse que je cherchais. Merci

Généralement les ampoules de veilleuse sont du type T10 5W

Je relance le sujet, je dois changer ma "socket bulbs", est ce que celle ci irait ( toujours pour mes veilleuses avant )
Et en passant j'ai mes feux arrières droit qui ne s'allument plus du tout à quoi ça peut être dut ?

http://m.summitracing.com/parts/rnb-645-693/none/images

Je UP ce message, parce que je suis peut-être pas doué, mais j'ai pas trouvé comment extraire les ampoules de feux de position de mon durango 2011... La gauche est grillée... Help !!!

duc.l a écrit:

Je UP ce message, parce que je suis peut-être pas doué, mais j'ai pas trouvé comment extraire les ampoules de feux de position de mon durango 2011... La gauche est grillée... Help !!!

Tourne à fond tes roues à droite, dans le passage de roue du a un bouchon que du dévisse un quart de tour, tu l'enlève et tu auras accès à tes veilleuse, c'est des T10 blanches.

alex2b a écrit:

Je relance le sujet,  je dois changer ma "socket bulbs",  est ce que celle ci irait ( toujours pour mes veilleuses avant )  
Et en passant j'ai mes feux arrières droit qui ne s'allument plus du tout à quoi ça peut être dut ?

Pour ton socket tu as un numero de référence dessus, vaut mieux s'y fier!
Ton problème des feux arrière est sûrement dû à un mauvais contact, ça arrive avec le temps qui passe! Essaie de démonter ceux-ci, enlève les ampoules et frotte les connecteurs des sockets ainsi que les connecteurs de la prise du phare, soit avec du papier émeri ou du spray de contact.

Merci Boa, j'ai trouvé la trappe, mais malheureusement elle ne donne accès qu'aux ampoules d'origine...
Le mien a été modifié pour la réception à titre isolé et passage aux mines : American Car City posé des ampoules dans le feu, à un endroit inaccessibile par cette trappe, et je crains de n'avoir d'autre solution que de tomber le bouclier avant pour déposer les feux...
J'aurais aimé remettre à l'origine, mais j'ai lu que la réglementation française impose d'avoir une ampoule blanche et séparée...

Ha ouai effectivement je croyais que tu parlais du feu de position à l'autre extrémité (orange)...
Après je comprends pas pourquoi, mis à part le position, qui est aussi obligatoire en Suisse, mais d'avoir mis à cette place c'est un peu... idiot! Par la grille tu pourras pas passer, trop étroit. Essaies de tomber le pare-choc et le phare, au moins tu verras clairement si tu peux le faire sans tout tomber pour une simple ampoule!
Après je peux que t'aiguiller sur une autre manière de mettre des feux de positions et de supprimer ceux que tu as comme dans l'image des miens juste au-dessus des AB.

J'avais compris que tu parlais de ceux là de feux

En fait, j'aurais bien aimé avoir ces feux de position, mais sur le mien il n'y a pas de lumière là... Je pensais même que ce n'était que la lueur des phares qui éclairait ces extrémités oranges...
Sur le tien, ils s'allument quand ?
J'ai aussi vu aux US des feux modifiés façon Audi avec des cercles de led sur le périmètre des feux de route et longues portées... Ça fait classe comme feux de jour, mais ils vendent ça 600 ou 700$ la paire, ou 200$ les 4 cercles de leds si tu les poses toi-même sur les feux existants... Je me disais en les laissant allumés en feux de position ça doit pouvoir le faire aussi ? Reste que c'est très cher...

Les oranges? Ils s'allument dès que je mets les phares, n'importe quelle position... Tu dis qu'ils ne s'allument pas chez toi? C'est qu'ils ont enlevé les ampoules, je serais toi je les remettrais, des T10


Regarde quand tu allumes ton Durango à distance avec la clef, les positions d'origine orange DOIVENT s'enclencher!

Après si tu veux des positions comme les miens, c'est très facile, deux trous, deux insert à LED et tu câbles sur tes positions...

Oui, il y a bien ce système, c'est des Halo que tu installe dans tes phares... Si tu es bricoleur tu peux les placers, mais ça demande la dépose des phares ainsi que de démonter ceux-ci, d'ou le risque lors de la remonte qu'ils ne soient plus étanches! Aux US suivant les états ils s'en fiche, il y fait beau et chaud à longueur d'année! Pour ma part je trouve cela très beau mais cher et disons que sous nos latitudes j'ai pas trop envie de m'y risquer et surtout par manque de temps ^^