bonjour a tous j'ai mon dodge qui avance plus du tout quand je met sur position d pour avance je reste sur place de meme pour la marche arriere quel qu'un peut m'aider

Peut-être un gros manque d'huile dans la BVA.
Mais pour qu'il en manque autant, faut une fuite depuis un moment.

Pas de code défaut ou autre alarme ?

boujour c'est quoi le bva ? non pas de code defaut

suis a qui je vient de l'achete ma dit qui sont fait vidange boite mais je connait pas bien boite auto ,la je vient de le faire tourner je mais en position d mais je reste sur place comme si me mettais pas de vitesse et en marche arriere de meme plus rien ne bouge

Même en mettant un peu de gaz, rien ne se passe ?

J'espère que le proprio précédant a bien refait le niveau de la BVA (Boite de Vitesses Automatique) et surtout a utilisé l'huile correcte.

Si il y a erreur sur les 2, la boite ne tarde pas à se mettre en défaut et/ou à se détériorer.

même en mettant peut de gaz rien.j'ai regarde niveau d'huile de boite il me semble qui en na même un peut trop.es que la boite est morte ?ou plutôt que ca enclenché pas la vitesse ?c'est comme si je restais sur neutre

et il la que 172milles klm

Une mauvaise utilisation et/ou un mauvais entretien peut fusiller une boite auto bien avant les 100000km...

Ceci dit, je ne connais pas assez la boite du Durango (qui est une torqueflite, il me semble) pour pouvoir t'aider plus.

Je ne pense pas que les astuces applicables à la NAG1 et son TCM (que je connais mieux), soient applicables sur ton véhicule.

je vais continuer a chercher merci quand meme

es possible le convetiseur de boite qui va pa?

S'il a pas mis la bonne huile...ça le fera pas !

ben ca je c'est pas ?moi j'ai fait déjà milles kl avec et avant ca jamais problème.que me conseillé vous?

et niveau bva les rapport avait l'air de bien passe et la c'est comme si ya plus vitesse quand je veut avance

Ben de toute façon, va falloir démonter je pense.
As tu la position 1, 2 et 3 en plus de D sur la boite? Si oui as tu essayé ?
C'est arrivé d'un coup ou il y a eu des anomalies avant (broutage, etc) ?

J'ai 1,2 , D.
Avant que ça arrive, je dépassait et là il me semble qu'elle a rétrogradé et avait de la peine a mettre le rapport suivant.
Arrivée au plat, je me suis aperçu que quand je mettais des gaz ça n'avançais plus.
Je me suis arrêté en pensant à une surchauffe.  
Après 30 min, je suis repartis et quand j'ai mis sur D j'ai sentis un petit à coup de la vitesse.
J'ai pu faire 200m et après de nouveau plus rien.
J'ai réessayé aujourd'hui en faisant tout les rapports et je peut mettre du gaz, elle reste sur place.

ça sent le convertisseur HS, ça...

Ça ce trouve ou le convertisseur ? C'est facile à faire ? Etcpeut venir de quoi?

Le convertisseur, c'est ce qui fait la liaison entre le moteur et la boite, c'est relativement facile à faire, mais il faut quand même un pont et déposer la boite.

Maintenant, donner la cause de la panne... mauvaise utilisation, mauvaise huile, surchauffe, sur-régime, faiblesse dans le convertisseur lui-même...
Difficile à dire sans démontage.(Et sans être même certain qu'il s'agit bien d'un problème de convertisseur)

Je vais le démonté et ferais des photo. Ou je peut commender ou trouver des pièces? Vous avez des adresse?

Rockauto.

Ou ebaymotor, c'est effectivement deux bonnes pistes...
Ton problème me laisse sur le cul, jamais entendu parlé de ce type de problème sur Durango...

Es possible le solénoïde ???

Hello au cas ou je vous donne des news de mon Dodge, j'ai fait une vidange de la boîte auto et mis de l'ATF 4+ et c'est ok il avance!!

Plus qu'a régler les autres soucis.

Merci