Bonjour,

Dernièrement, j' ai constaté ce cliquetis à froid. Est-ce grave?

Il s'estompe très rapidement. Dois-je passer a une huile 5w20 comme j'ai pu lire?

Il parait que l'hemi ne supporte pas bien le changement. Oui je sais certains vont me dire que leur ram roule en 5w30 sans problème mais un cas n'est pas l'autre.

Merci

Salut,

Bah tu réponds tout seul à ta question du coup

Oui le Hemi roule parfaitement bien avec du 5w30-5w40 vraiment il n'y a aucun soucis... Mais tu peux mettre de la 5W20 si ton ram est différent des autres

De quoi peux donc provenir ce cliquetis si cela ne provient pas de l'huile? Ca dure 25 a 30 secondes puis plus rien?

C'est que avec les températures qui baissent, le métal est plus froid, donc le temps que ça monte en température, le jeu est un peu plus important sur les culbuteurs, ainsi que l'huile est un peu moins fluide, mais si cela disparaît sur 30 secondes, pas d’inquiétude pour le moment

Salut ,ton bruit proviens le plus probablement d un poussoir hydrologique. Essaye déjà une bonne vidange avec l huile prévu et. Vois si ton problème reviens .
Tiens nous au jus .

(poussoir hydrologique)

poussoir hydraulique c'est plus comme ça qu'on l'appel

cdt

En effet . Merci à nos correction automatique je n est pas fait attention

Bonjour à tous

Personnellement j'ai fais ma première vidange il y a 11000 Km avec de la 5 w 40 et pas de cliquetis n'y de défaut code moteur.

Je continue avec car plus facile à trouver et moins chers.

Au plaisir de lire les experiences.

lesrenier a écrit:

Bonjour à tous

Personnellement j'ai fais ma première vidange il y a 11000 Km avec de la 5 w 40 et pas de cliquetis n'y de défaut code moteur.  

Je continue avec car plus facile à trouver et moins chers.

Au plaisir de lire les experiences.

Il n'y a pas de raison que de la 5W40 pose soucis. Comme dit plus a mon avis, si le bruit disparait rapidement c'est simplement a cause des températures, sinon un bouton poussoir hydraulique qui fatigue un peu, sa se remplace je l'ai fais sur mien.

je ne suis pas encore là à devoir faire ma vidange. J'avais constaté un niveau un peu bas mais rien d'alarmant. Après l'appoint, il semble que le prix n'apparaisse plus ce qui me fait penser à ce poussoir fatigué. Je verrai à l'usage. Quelqu'un à un tuto pour remplacer un poussoir?