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 Démarrage au 2ième coup !

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pinaben

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pinaben


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MessageSujet: Démarrage au 2ième coup !   Démarrage au 2ième coup ! EmptyLun 18 Mai - 10:59

Je poste ici car je pense que ce problème n'est pas spécifique à la Viper.
Voilà, 8 fois sur 10 la Viper démarre au premier coup et cale aussitôt.
Au deuxième coup tout va bien !
Une idée ? On m'a parlé du capteur PMH...
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bobobss

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MessageSujet: Re: Démarrage au 2ième coup !   Démarrage au 2ième coup ! EmptyLun 18 Mai - 22:54

Pas forcement , tu des codes défaut ?
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pinaben

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MessageSujet: Re: Démarrage au 2ième coup !   Démarrage au 2ième coup ! EmptyLun 18 Mai - 23:15

Aucuns !
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pinaben

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MessageSujet: Re: Démarrage au 2ième coup !   Démarrage au 2ième coup ! EmptyLun 20 Juil - 12:16

J'ai toujours pas trouvé....!
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lechti599

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MessageSujet: Re: Démarrage au 2ième coup !   Démarrage au 2ième coup ! EmptyMer 22 Juil - 10:08

ça peut être tout et n'importe quoi cette panne brrrr j'espère que tu vas trouver, peut être avec les appareils du cpc

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pinaben

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MessageSujet: Re: Démarrage au 2ième coup !   Démarrage au 2ième coup ! EmptyMer 22 Juil - 10:12

Non, j'ai déjà essayer avec les appareils. C'est pas un défaut franc.
Je penche sur une perte de pression sur la rampe d'alimentation...
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DODGE ALSACE

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MessageSujet: Re: Démarrage au 2ième coup !   Démarrage au 2ième coup ! EmptyMer 22 Juil - 12:34

Met lui un peu de ricard rire rire
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pinaben

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MessageSujet: Re: Démarrage au 2ième coup !   Démarrage au 2ième coup ! EmptyMer 22 Juil - 13:07

fou t'es fou.... elle serait incontrôlable ! lol2
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lechti599

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MessageSujet: Re: Démarrage au 2ième coup !   Démarrage au 2ième coup ! EmptyMer 22 Juil - 13:56

et toutes tes bougies ont une étincelle , les enlevé une a une et tester, pas évident avec un moteur pareil, suppose que tu la déjà fais.
Un truc con ta essayé avec ta seconde clé? , a moins qu'il y en a pas que c'est une carte.
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DODGE ALSACE

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MessageSujet: Re: Démarrage au 2ième coup !   Démarrage au 2ième coup ! EmptyMer 22 Juil - 15:47

Non, je ne pense pas que ça vient de l'allumage, je vérifierais plutôt du coté du papillon des gaz, faire un bon nettoyage, ou éventuellement le starter automatique.

Je sais que sur le Ram, quand je démarre, le régime moteur est un court instant (la durée varie suivant la température extérieur) plus élevé que la normal, environ 900 trs/mn, ensuite il revient a 700 trs/mn.

J'ai eu le cas, dernièrement avec le papillon des gaz, je démarrais, et il tournais comme une patate a 500 trs/mn, limite a caler, j'ai nettoyé le papillon au WD40, et depuis nickel Wink
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