Bonjour,

Depuis quelques temps, le verrouillage centrale de ram déconne. Je m'explique:

Le matin quand il est resté à l'arrêt longtemps, tout va bien il s'ouvre et se ferme normalement. Mais si je roule (jusqu'au boulot par ex), le verrouillage va se verrouille automatiquement a partir de 24-25km/h, puis une fois arrivé au boulot, normalement quand j'ouvre la porte toutes les portes devraient se déverrouiller, hors ce n'est pas le cas, ma porte s'ouvre mais le cliquet là prêt de la fenêtre reste baissé tout comme ceux des autres portes. Si je ferme la porte et que j'essaye de déverrouiller avec la commande, les petits petchons sur le haut des portes portes se lèvent et redescendent tout aussi vite. Il faut que je joue avec le verrouillage sur le panneau de la porte conducteur, a reverrouiller puis déverrouiller. Ce n'est pas dramatique mais bon comme je suis un peu tête en l'air, je suis capable de sortir de mon ram moteur tournant pour décrocher la remorque par exemple et refermer la porte et là, c'est " in da ass baby " mdr

Une idée de ce qui gère le verrouillage centrale ou de ce que cela peut être ? merciiiii

Est-ce que tes 4 portes ferment correctement ?

Boa a écrit:

Est-ce que tes 4 portes ferment correctement ?

Oui sans aucun soucis, j'ai déjà vérifier plusieurs fois histoire de ne pas avoir la blague qu'il reste ouvert. Il se ferme sans soucis mais se déverrouille de façon assez capricieuse. Avec la commande il faut que je joue a verrouiller malgrès qu'il l'est déjà puis redéverrouiller jusqu'a son bon vouloir OU lever le petit cliquet manuellement de l'intérieur, par exemple pour ouvrir la porte arrière

Effectivement... C'est un peu la merde là!

Je sais que sur certains véhicules si la pile de la télécommande devient faible ça merdouille au verrouillage central... Sinon les fusibles à vérifier.

Ce qui est bizarre, c'est que lorsque j'ai démonter la direction, airbag et to soula, j'ai forcément débrancher la batterie et sa ne l'a plus fait pendant quelques heures. C'est pour sa que je me demande au juste qu'est ce qui gère le verrouillage centrale.

Je jetterais un oeil aux fusibles mais j'écoute toutes les propositions.

Ou un capteur de fermeture de porte grippé...

ça c'est pas impossible ! Je pense que mon collègue qui a un ram hemi de 2005 a eu le même problème... Faudrait que je lui pose la question tient.

Salut NJR5 :-)

Moi je pense à deux choses....
Lorsque tu actionnes ta télécommande pour le déverrouillage entends tu les moteurs de centralisation fonctionner?

Salut

Oui sans aucun soucis.

Je viens de lire ton premier message (oui j'aurais du commencer par là... lol) Du coup je ne pense plus qu'à une chose (le moteur grippé ou HS étant déjà proposé)... à un problème de tringlerie! Ces deux causes (moteur HS et tringlerie) sont fréquente sur des véhicules qui commence à prendre un peu d'age...

La tringlerie fini par prendre un peu de jeux et c le bordel... Ton moteur fonctionne et ordonne bien l'ouverture mais le jeux empêche le déverrouillage correct

Antho02 a écrit:

La tringlerie fini par prendre un peu de jeux et c le bordel... Ton moteur fonctionne et ordonne bien l'ouverture mais le jeux empêche le déverrouillage correct  

Très possible faut que je regarde. Une idée de comment on démonte cet affaire là ? Et de comment on fait pour vérifier que c'est bien cela ?

C'est quoi, c'est cette pièce là ? J'essaye de voir a quoi sa ressemble lol Pas encore démonté a ce niveau là.

Démontage du panneau de porte (surement clipé avec quelques vises visible au niveau des poignées de portes; jamais encore démonté sur cette engin mais bon je pense que le principe est toujours le même). Là tu verras ton moteur et ta tringlerie: tu ouvres et tu fermes comme à ton habitude et tu observes. Si ça merde (comme c le cas en ce moment) tu pousses la tringlerie toi même comme pour dévérouiller. Si ça déverrouille: Bingo! La tringlerie a prise du jeux.

démonte et observe tu vas comprendre ;-)

Njr5 a écrit:

C'est quoi, c'est cette pièce là ? J'essaye de voir a quoi sa ressemble lol Pas encore démonté a ce niveau là.

Ça c'est un actionneur (actuator) de verrouillage centralisé......Tu vas me dire que ça n'a rien à voir mais je l'ai changé sur ma caliber l'an dernier (commandé sur ebay) pour même problème que toi qui a fini par casse de l'actionneur donc plus de fermeture de la porte.....

Slt nrj5
J avais déjà eu ce style de problème avec ton ram... j ai du changer la pile et reprogrammer la télécommande... mais je sais plus qui me l avait fait... Pas serge.

Bat

Antho02 a écrit:

Démontage du panneau de porte (surement clipé avec quelques vises visible au niveau des poignées de portes; jamais encore démonté sur cette engin mais bon je pense que le principe est toujours le même). Là tu verras ton moteur et ta tringlerie: tu ouvres et tu fermes comme à ton habitude et tu observes. Si ça merde (comme c le cas en ce moment) tu pousses la tringlerie toi même comme pour dévérouiller. Si ça déverrouille: Bingo! La tringlerie a prise du jeux.

Ok je vais faire cela dés que le temps me le permets, pour démonter le panneau je l'ai déjà fait (la vitre s'était déclipsée du rail de levage, quand j'ai la tête dans le c** à 4h du mat et que je quitte le boulot, bah je veux ouvrir les fenêtres alors qu'il gèle et là je me dis " fuckkkk " ) bref, oui 4 visses, 2 en bats et 2 +-en haut + celle de al poignée, après tu la fais glissé vers le haut. Je vais faire mes essais a la semaine. Merci beaucoup pour les infos.

Antho02 a écrit:

démonte et observe tu vas comprendre ;-)

Okay

bronxer a écrit:

Njr5 a écrit:

C'est quoi, c'est cette pièce là ? J'essaye de voir a quoi sa ressemble lol Pas encore démonté a ce niveau là.

Ça c'est un actionneur (actuator) de verrouillage centralisé......Tu vas me dire que ça n'a rien à voir mais je l'ai changé sur ma caliber l'an dernier (commandé sur ebay) pour même problème que toi qui a fini par casse de l'actionneur donc plus de fermeture de la porte.....

Je n'ai pas d'expérience en verrouillage de porte lol. Je prends note de ton intervention, très bon à savoir aussi si je ne trouve rien au niveau de la tringlerie. Merci beaucoup.

nico2210 a écrit:

Slt nrj5
J avais déjà eu ce style de problème avec ton ram... j ai du changer la pile et reprogrammer la télécommande... mais je sais plus qui me l avait fait... Pas serge.

Bat

Salut nico, okay c'est une excellente info. Si je ne vois rien à la tringlerie j'essayerais si je trouve quelqu'un. Merci



Je vous tiens au jus dés que j'ai jeter un oeil, j'avais déjà démonter à ce niveau + le plastique blanc qui est simplement collé.

Tiens nous au jus oui ;-)

Sans problème, je look ce week end. J'espèr trouver quelque chose lol

Salut les gens,

J'ai pas encore regardé à mon problème mais j'ai parlé avec mon collègue qui a eu un problème de verrouillage centrale, il a changé la partie qui verrouille la porte et qui a de l'électronique, sa venait de la porte conducteur. Je parle du système avec le crochet qui verrouille la porte aux chassis ( connait pas le nom mdr...) en gros là ou la flèche montre quoi. Et je me demandais qu'est ce qui gère le verrouillage centrale ? Ou l'espère d'anti car jacking ? J'ai remarqué que le problème est systématiquement présent lorsque les portes se verrouillent toute seul car quand je l'ouvre et le ferme après plusieurs heures par exemple au boulot, quand je le reprends il se déverrouille niquel, se ferme parfaitement bien mais une fois que les portes se sont verrouillées toutes seule sa débloque. Qu'est ce qui gère cela ?

C'est la pièce qui se situe à ce niveau là que mon collègue a remplacé:




J'attends vos avis merciiiii

moi je suis pas emmerde le mien ne se verrouille pas quand je commence a rouler

enfin je dis ça mais j'ai la centralisée de la porte arrière droite qui ne fonctionne plus, je vais profiter de ce post pour essayer de régler le problème

lol !

Personne n'a une idée de ce qui gère le verrouillage automatique etc ?

T as regardé tes fusibles....

nico2210 a écrit:

T as regardé tes fusibles....

Oui oui