Oula ... je crains le pire

Vivement l histoire cela n'a pas du être simple

can-am a écrit:

Oula ... je crains le pire

Effectivement, tu peux craindre le pire

Lors d'une petite balade avec un ami, je voulais lui montrer un passage sympa où je vais avec la moto (oui je sais, là ou je passe avec la moto, je passe pas forcement avec le RAM. Enfin maintenant je le sais  )

Donc je commence sur un chemin en herbe, pour rejoindre le fameux passage, entre deux champs après deux jours de pluie, là vous vous dites "non, il a pas fait ça ?!", et bien si

Mais comme je suis pas si fou que ça (au cas ou vous en douteriez ) et que les pneus ne sont pas vraiment pour la boue, j'ai voulu faire marche arrière car pas la place pour un demi tour.

Evidemment, avec toute ma chance, l’arrière à glissé (manque de poids dans la benne je pense ) pour tomber dans le champs labouré.
On peut voir les trace des roues arrières sur cette photo.



Puis comme une c’était pas assez marrant, bein l'avant c'est aussi foutu dedans









C'est maintenant que vous allez me demander comment j'ai fais pour m'en sortir... et bien de façon très simple, avec... un GSM

En gros ça c'est passé comme ça: "Allo, dis moi, tu es à la ferme ? oui ? ok...heu...tu fais quelque chose là ? non? tu peux venir avec le tracteur ? "

Bien sur, j'ai pas besoin de vous faire un dessin. Avec un gros tracteur 4x4, ça lui a prit 1 min pour tirer le gros (oui, j'ai remplacé "Charlotte" par "gros" pour pas être obscène )

Et voici les traces de mon passage





Pour ceux qui vont poser la question, oui j'étais en 4x4 et j'ai tout essayé, courte, longue, auto...mais rien n'a faire je pense surtout qu'avec d'autre pneus j'aurais eu moins de mal. Qu'en disent les experts 4x4 ?

Ha ! vu la tête de ton chemin et le poids du bébé part rapport au pneu ça arrive. Oui des pneu 4X4 on du gripp mais après tout il n'y a que ceux qui font rien qui se plante jamais

ElwoodB a écrit:

il n'y a que ceux qui font rien qui se plante jamais

Exactement ce que je dis. Perso, rien a foutre faire d'avoir un 4x4 et uniquement monter sur les trottoirs avec

Sûr !

Mais tant qu'il y aura des ...heuuu... je trouve pas de terme élégant ... gens pour en acheter

Dans l'ornière on jette tout ce qu'on a sous les roues, même une couverture, ce qui permet une accroche. Tant que la caisse n'est pas posée sur le sol on a pas d'effet de ventouse. Donc premier truc, éviter de faire mouliner les roues pour ne pas plus s'enfoncer.
Après....

viv84 a écrit:

Dans l'ornière on jette tout ce qu'on a sous les roues, même une couverture, ce qui permet une accroche. Tant que la caisse n'est pas posée sur le sol on a pas d'effet de ventouse. Donc premier truc, éviter de faire mouliner les roues pour ne pas plus s'enfoncer.
Après....

 MAIS car oui il y a un "mais" , j'avais rien mais alors rien avec moi et même aucune herbes, bois ou autres dans le coin (que des champs), et regarde les dernières photos, quand le tracteurs m'a sortit de là, les ornières ont été créer par le RAM car la terre était vraiment molle donc vraiment aucune accroche donc même avec couverture je pense que j'aurai eu du mal. Si tu regarde bien les photos, tu vois qu'il y a pas de (comment expliquer ) de point d'entrée, de pente dans le trou, la roue est "tomber" dans le champ et c'est vraiment enfoncé. Un champ labouré récemment plus des journées de pluie... c'est la cata surtout avec mes pneus.

J'ai absolument pas mouliné (aillant grandi en Afrique, je connais un peu les bases du 4x4 ) dès que j'ai vu que ça patinait j'ai essayé de sortir en y allant doucement avec des marches avant, arrières, 4x4 courte, etc... mais rien n'a faire puis là seulement ai un peu mouliner quand j étais quasi certain de pas en sortir...  et puis bon le tracteur était à 1.5 voir 2 km donc pourquoi s'en priver

Ça fait une bonne histoire à raconter

Sympa la balade ...
Je voulais tenter la plage tu ma refroidi la
Faudrais creer un tuto ce qui est possible et ce qui ne l'ai pas avec le RAM
Le principal c'est que tu en soit sorti facilement

Franchement, je suis 90% certain qu'avec des VRAIS pneus boue, je sortais...


Des vrais pneus dans le genre...



Mais bon comme je fais 34990 Km/an sur routes dont les 3/4 d'autoroutes et 10 Km/an sur chemins, ça vaut pas vraiment la peine

Pas certain. Les crampons se remplissent de boue et deviennent rapidement lisses. Le pneu va chercher le dur en profondeur pour garder la traction. Si la boue est trop épaisse c'est ce qui t'es arrivé. Les crampons servent sur le rocher.

viv84 a écrit:

Pas certain. Les crampons se remplissent de boue et deviennent rapidement lisses. Le pneu va chercher le dur en profondeur pour garder la traction. Si la boue est trop épaisse c'est ce qui t'es arrivé. Les crampons servent sur le rocher.

Salut on voit ceux qui sont au courant!

J'ai des pneu 80/20 terrain sur mon ram cela ne l'empêche pas de s'enliser !

Quand la boue est trop grasse et colle dans les crampons c'est comme si tu avais des pneus lissent. Plus le poids de la bête cela n'aide pas.

Mais c'est en forgeant que l'ont devient forgerons.

Tu avais quelqu'un pour te sortir de là c'est le principal en tout cas histoire sympa cela permet d'échanger des idées.

C'est surtout comme ça qu'on s’améliore

Zut alors, je savais qu'il fallait pas mouliner comme un con, activer le 4x4 avant l'obstacle (erreur de débutant lol) et 2, 3 autres trucs mais pour les pneus...je pensais que... Et bien je suis pas encore prêt pour le Dakar

Faudrait que je demande à mon père les pneus qu'il avait sur son Toy. à l'époque. Je vous raconte meme pas les bourbiers qu'il passait .

Sinon j'ai trouvé d'autres pneus qui sont parfait mais il n'ont pas ma taille
http://lc.cx/pneus

Pour les pneus ils se remplissent de boue mais elle s'évacue aussi plus vite et facilement avec les gros crampons...elle s'éjecte !
C'est donc mieux ...c'est ce que j'ai sur mes 4x4 et c'est le jour et la nuit !

Ça m'est arrivé bien sûr il y a quelques années ! Planté jusqu'aux portières en plus...
C'est une dépanneuse 6X6 de l'armée qui m'a sorti avec des gyrophares allumés de tous les côtés, la nuit et plein de monde. J'avais pas l'air c... !

Sinon pour ne pas t'enliser tu prend un Lada Niva

viv84 a écrit:

Ça m'est arrivé bien sûr il y a quelques années ! Planté jusqu'aux portières en plus...
C'est une dépanneuse 6X6 de l'armée qui m'a sorti avec des gyrophares allumés de tous les côtés, la nuit et plein de monde. J'avais pas l'air c... !

j'aurais aimé voir ça

ElwoodB a écrit:

Sinon pour ne pas t'enliser tu prend un Lada Niva

ElwoodB, STP, soit un minimum sérieux, on parle de VRAI voitures ici

N’empêche que...!!!!!        


https://www.youtube.com/watch?v=8vcmhFvTeOo

Blagues à part, c'est vrai que j'ai toujours entendu que du bien niveau 4x4 pour le Niva

C'est vrai mois aussi pour un petit budget c'est idéale, et pour partir en voyage en Russie (non là j'abuse )

Attention les gars.De temps en temps mon épouse regarde par de la mon épaule pour voir si c'est bien sur le fofo que je suis,et elle est RUSSE. elle n'est pas très épaisse,mai beau papa l'est un peu plus lui. Alors on ne ce moque pas de lada.

 j'etais certain que tu viendrais nous faire la morale

La mienne est Polonaise c'est de la même trempe

ah ok Elwoodb. C'est surtout pour toi que je me tracasse maxyo,car ce n'est pas la 1er foi, et en plus tu n'habite pas loin.