70 Euros la courroie , si tu changes le galet tendeur + 280 Euros et le galet restant 180 Euros et là tu as le prix des pièces au complet , mais moi à 120 000 km , pas de jeux aux galets donc changement seulement de la courroie avec mes petites mains et c'est pas compliqué , juste bien repérer le cheminement et déposer la boite à air pour accès au galet tendeur afin de le détendre et de placer un blocage (foret) pour pouvoir sortir la courroie , ah si , je crois qu'il faut aussi libérer l'anneau de hissage/dépose moteur