bonjour

j'envisage de me racheter un RAM , j'avais un RAM sport 2011 que j'ai vendu et je voudrai plus récent, mais es qu'il y a une grosse différence entre la BVA 5 que j'avais sur mon 2011 et une BVA6 que l'on peut trouver a partir de 2012 ou faut il franchir le pas et passer sur un 2014 avec une BVA8.mais le budget pour un 2014 me freine un peut car je trouve qu'il abuse un peut sur tarif de vente.
je voudrai un RAM plus nerveux et qui ronfle un peut moins sur autoroute au régulateur en cote.et par la même occasion si il peut être moins gourmand ..
merci

La bv 5 ou 6 c'est kifkif...la 6 a une 2" tout au plus donc aucun intérêt particulier de plus.
Par contre après c'est une nouvelle boite 8.

merci pour info sur bva
au niveau transmission le rapport de pond est toujours le même , ily a pas eu de changement.

Ça je sais pas il faut fouiller et comparer.

les rapports de pont pour les derniers modèles varient de 3.21 à 3.92 selon les versions

merci pour info
je vous tiendrai au courant si je trouve mon bonheur..

Hello !
Si je peux me permettre, les passages de vitesses sont plus doux sur une BVA8 que sur une BVA5.
Par contre le nombre de rapports ne modifie pas la démultiplication finale en sortie de boite : on est toujours sur un ratio de 0,67.
Avec une BVA8, le RAM est moins bruyant et plus réactif sur les rapports intermédiaires avec une conduite souple. Clairement, cette boite t'apportera un meilleur confort de conduite, tout dépend de ce que tu cherches ! (et le mieux c'est encore d'essayer ^^)
Tu nous tiens au jus ? N'hésite pas si tu as d'autres questions.

salut à tous,je pense que tous véhicules confondu,la multiplication des rapports de boîte,est le dernier
maillon dans la chaine cinématique pour faire baisser la conso.
Mais comme dit Yohan sans péjoration......
Bonne route.

salut
j'ai essaye un RAM avec boite 8 de fin 2013 ( comme les nouveaux model 2014 sorte en aout ) .c'est vrai qu'on ce rend pas bien compte de la boite 8 .mais conduite plus souple.