salut a tous.

Démontage de la durite par mon garagiste.
Apparemment il aurait cherché un peu de partout et impossible de la trouver meme chez VW
J'ai donc laissé ma voiture chez lui, pris la durite et a mon tour fait les fournisseurs du coin (gobillaud / Laurent / AD etc...) personne n'a cette durite

Du coup je viens de commander celle que pinaben m'a indiqué en espérant la recevoir d'ici 3 jours et surtout que ce soit la bonne -> http://www.autousparts.fr/autoparts/product_info.php?products_id=1258&osCsid=mmjskwrdtzca


En attendant voici la photo de ma durite démontée avec ca plaie

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Ah ouais...quand même.....!

Quand j’accélérais j'avais l'impression d'avoir une femme qui hurlait sous le capot lol.
J'ai quand meme noté toutes les references qui ce trouvent sur ma durite si quelqu'un les veut.
Malgré que tous les magasins ou je soit allez m'on repondu "monsieur les références ne correspondent a rien"

donne voir tes références

>CR< MGW CH00667/CH00665
04 01 12 360 1021 410 10704

voila ce qui est inscrit sur la durite tous les 5 CM (j'ai mesuré)

Et sur la bague en ferraille ce trouve les fameuses reference MOPAR
5274052 et 5214052 je voit mal si le 3eme chiffre est un 7 ou un 1

J'ai pas dis que c'était celle là !
Je t'ai fait voir plusieurs durites mais je sais laquelle va.
Le mieux ça aurait été de les appeler.

A vue d’œil, ça y ressemble bien quand même.....!

ils n'ont aucun numéro de téléphone.
J'ai tel un revendeur Dodge aux USA (j'ai vecu pas mal de temps labas) et apparemment il y aurai un seul et unique modèle pour caliber. Donc j'ai tenté de prendre celui sur le site qui i ressemblais fortement car de toute facon je n'ai aucune autre solution mise a part m'en faire envoyé une des US mais 2 semaine de delais
Je devrais la recevoir mercredi ou jeudi au plus tard.
JE vous tiendrais au jus

bizarre ta ref Mopar....ca donne rien non plus chez moi  ... normalement, 8 chiffres + 2 lettres !

question a 2 balles, c'est un diesel.....et t'es sur que le caliber en motorisation diesel et de plus VW existe aux US ?

oui j'ai le 140 diesel
Apparement il y aurais des moteur US et des moteurs VW distribué labas.
Selon eux (a confirmé) en europe il y aurais exclusivement des moteurs VW
Je dit bien a confirmer lol

J'espère t'avoir indiqué la bonne !

re coucou,

Bon j'ai trouvé des solutions alternative en attendant de recevoir la durite au cas ou elle n'aille pas.
J'ai trouvé un magasin a 50 Km de chez moi qui pourrais me commander la piece http://www.americanmotors.fr/
Donc j'attend de voir mercredi ou jeudi si ma piece va sinon je passerais par eux.
Je suis a bout

Si tu n est pas loin de lyon, va voir a Lyon Elite Motor a Saint Fons. Ex concessionaire Dodge mais qui vend toujours des pièces.

salut ptitfred je suis allé a lyon elite motor ce matin et depuis peu ils ne peuvent plus avoir de pieces dodge

Moi c est le garage multi auto plus a saint priest qui me l avait commandé.

salut a tous,

je viens vous raconter un peu mes nouvelles aventures en espérant en faire rire plus d'un (j'en rigole mais au fond je pète un plomb)

Bref, ce matin avec 48 H de retard je reçois un colis avec ma fameuse durite (j'ai payé plus cher pour l'avoir en 24H chrono)

Arriver chez mon garagiste qui ouvrais spécialement ce matin pour moi, on ouvre le carton et dedans non pas une durite mais un cache roue de secours "JEEP"! euh comment dire "MERDE"

J’appelle donc le service client AUTO US PARTS via le numéro qu'il te donne via mail.
Résultat le numero n'existe plus.......

Bref en fouillant mon carton je trouve un bon de commande avec un nom et un numéro de téléphone.
J’appelle ce monsieur, qui me dit avoir reçu ma durite alors qu'il avait commandé un cache roue de secours..... les commandes ont étés inversées je pense a l’expédition.

Résultat lundi matin nous allons chacun de notre coté a la poste pour nous renvoyer mutuellement nos commandes. J'ai la chance d’être tombé au téléphone sur un monsieur super gentil et cool.

J'ai envoyé un mail a AUTO US PARTS en leur expliquant et en leur demandant de bien me rappeler lundi matin, et je ne vais pas me priver pour leur demandé un remboursement des frais de ports.

Résultat toujours pas de durite avant la semaine prochaine en espérant que celle que je vais recevoir soit la bonne.

Histoire rocambolesque....!
J'espère pour toi que la durite sera la bonne....ça intéresse tous ceux qui ont des caliber....!

hello
tu pouvais pas en fabriqué une avec les durite silicone bleu on fais tous les coudes et longueur possible
si sa peut t'aider

salut lechti599 j'ai pensé a en fabriquer une mais le soucis c qu'au bout de ma durite il y a une piece en fer qui rentre dans la vanne EGR.
Et si je fabrique une durite je n'aurais pas cette piece qui fait qu'un avec la durite.

ha oki
y a pas moyen de couper la vielle durite, pour récupéré ce truc en fer pour ensuite l'adapter?
je pose la question comme ça au cas ou
bon dimanche

Je ne pense pas on dirais vraiment que la piece est "soudée" a la durite.
Je pense que la durite a du etre chauffer pour inserer la piece en fer et en refroidissant la piece et la durite ne font qu'un. (je suis vraiment novice lol)
Apparemment cette histoire de durite qui merde est un problème que beaucoup de possesseur de caliber ont :-(

Il est préférable que cette durite soit d'une seule pièce.
Sinon, elle finira par fuir.

Mon mecano me disait que toute reparations serait impossible a long terme tellement la pression est forte dans cette durite.
Et effectivement j'ai eu beau mettre les scotch les plus solide ou les pates a malaxé les plus solide aussi au bout de quelques Km la fuite revenais