Salut à tous,
Cela fait longtemps que j'ai des vibrations au niveau du volant, vers 120 km/h, et aussi en freinant à certaines vitesses. Après avoir fait d'innombrables équilibrages et changé la moitié du train avant, à savoir rotules de direction, triangles de suspension, silent blocs de barre stabilisatrice, les vibrations sont toujours présentes, et je soupçonne un jeu à la crémaillère, mais je n'ai aucune fuite. À ce sujet, j'ai vu qu'il était possible sur certains véhicules des resserrer une vis de réglage de jeu, sur la crémaillère. J'ai localiser cette vis sur mon véhicule, mais elle est très inaccessible, et impossible de passer un cliquet de 17 pour la serrer. Certains ont ils déjà entendu parler de cette vis? Pensez vous qu'en concession ils soient d'accord d'intervenir sans changer directement la crémaillère? Merci pour vos avis.

Et les disques de frein , ils ont été changés ?

Merci pour ta réponse, oui c'est vrai, j'ai oublié de préciser, disques de frein et plaquettes neuves, c'est la première chose à laquelle j'ai pensé, les disques de frein voilés, mais du coup ce n'est pas ça. Et les tremblements sont aussi présents sans toucher aux freins? Vraiment, ça fait un moment que je me casse la tête sur ce problème, c'est pour ça que je pense en dernier recours à la crémaillère.

Pardon, je voulais dire

Les tremblements sont aussi présents sans toucher aux freins.

Mathieu0902 a écrit:

Les tremblements sont aussi présents sans toucher aux freins.

As-tu essayé d'intervertir les roues av avec les ar ? (si le pb disparait, équilibrage ou roue voilée)

C'est vrai que c'est une bonne idée. Je prévois d'acheter des roues hiver bientôt, du coup je verrai bien si c'est une jante voilée. J'avais déjà pensé à une jante voilée, mais comme j'ai changé mes pneus récemment, je me dis qu'ils auraient du voir ça sur l'équilibreuse...non? Équilibrage je ne crois pas, car j'ai fait équilibrer les 4 roues au moins 3 fois dans plusieurs garages différents, et sans succès à long terme.

j'ai eu un probleme similaire sur une scirocco. vibration qui apparaissaient vers 100 km/h et qui disparraissaient vers 130. c'etait une roue arriere voilée. ça ne se voit apparemment pas a l'equilibrage.

Merci pour vos réponses. Ok alors ça doit certainement être ce que tu dis Thorwald, moi les vibrations apparaissent vers 120km/h et disparaissent je crois vers 140 environ. Je vais tenter de monter des nouvelles jantes/pneus pour l'hiver et je vous tiendrai au courant.

Alors comme prévu, je vous tiens au courant de mon problème de vibrations... Suivant vos précieux conseils, j'ai interverti les roues avant et arrière, et les vibrations en roulant normalement a 120 kmh on disparues, donc c'est déjà un point positif...MAIS les vibrations au freinage sont toujours là..et ce malgré des disques et plaquettes récentes... Alors, je m'oriente vers 2 conclusions possibles, soit mes disques sont à nouveau voilés, car je les avais déjà changé en raison de ces vibrations... Soit ma crémaillère de direction a pris du jeu et provoque ces vibrations au freinage ( je ressens un jeu quelque part dans la direction sur chemin dégradé, c'est qui me fait penser à la crémaillère). Après avoir été en concession Jeep, le mécano me dis qu'un jeu à la crémaillère s'entendrait en braquant...?? Pensez vous qu'un jeu dans la crémaillère pourrait être à l'origine de ces vibrations pénibles, qui durent depuis presque 70 000 kms...?