bonjour a tous quelqu un pourrait me dire d ou cela peut venir car apres vérification des fusibles (compartiment moteur) et démontage complet pour remplacer une h4 pfffffff toujours pas de feux de route a droite tout est ok aux fusibles sauf si il y en a ailleurs que au moteur car apres recherche pas trouvé ailleurs avec mon mécano (pas un professionnel dodge) sinon on ne voit pas d ou cela viendrai si vous avez une idée avant d allez chez le concessionnaire et qu il me facture 3h de recherche pour une c.... se serai gentil a ceux qui pourraient me guider. bien a vous manu

jv'ai dire un truc con mais tu a tester avec un voltmetre pour savoir si tu avait bien de la tension aux bornes du connecteur ?

quand tu dis que tout est ok jusqu'au fusible, ca veut dire quoi ? que tu as du jus et apres plus rien ou que rien n'est grillé ?

Si tu as du jus et apres, plus rien, ca limite vachement tes recherches par contre, si tu n'as pas de jus au fusible, faut suivre tout le faisceau (et la je te souhaite bonne chance) pour voir si un connecteur n'est pas oxydé au niveau d'un contact (deja rencontré sur mon ancien range, il y a vait une mini infiltation d'eau quand il pleuvait fort et bien evidement, ca tombait en plein sur le connecteur) !!!!!

si tu ne trouves rien, tu peux tirer un fil depuis ton alim 12V de l'autre phare (ne te trompe aps de fil, prend bien celui des feux de route).
ca fait un peu bidouille mais bon, au moins tu auras tes 2 feux de routes !

bonjour a tous et oui les fusibles n ont rien mais pas de jus sur cette h4 d ou cette intérogation si il y a d autres fusible ou sont ils? merci pour votre aide manu

je suis désolé mais tu ne repond pas a ma question !!!
ton fusible est ok donc pas cramé ca d'accord mais est ce qu'il y a du jus qui arrive dessus lorsque tu allumes tes phares ?????????
Je vois pas comment on peut t'aider si tu ne reponds pas precisement aux questions !
Pour les fusibles, mise a part ceux du compratiment moteur et ceux eventuellement dans l'habuitacle, il n'y en a pas ailleur !

désolé mais je n avais pas compris,je vais voir ce soir avec le mécano ce que tu as dis mais c est ca ma question si il y a des fusibles dans l habitacle ou sont ils?

regarde dans le manuel si tu en as dans l'habitacle
Je ne connais pas le cali donc ne peux pas te repondre
Peux etre que tout est rassemblé dans le compartiment moteur comme dans le Nitro !

voila apres vérif les grand phares vont mais pas celui de route a droite donc le courant est bien la

voila c est bon avec la valise ils ont vu que c étais un bug merci l informatique embarquée maintenant tout va merci pour vos messages et longue vie au forum manu

Salut, salut,
Bon eh ben moi presque pareil.
Il y a deux jours je change mon ampoule gauche de feux de croisement, sans enlever le bouclier, il suffit d'enlever la batterie, de soulever la boîte à fusible et d'avoir des petites mains habiles (5mn).
ca a fonctionné 12h et hop repanne de feux de croisement.
Je re change mon ampoule en pensant que c'est elle qui était défaillante et en fait non, elle est bonne.

J'espère que c'est le même problème que toi et pas le faisceau.

Combien t'ont ils pris pour réinitialiser l'informatique?

C'était bien l'electronique !!!
Mes deux ampoules refonctionnent après un passage à la valise cher le concessionnaire.

45 €


Pas glop !

db2000 a écrit:

 
C'était bien l'electronique !!!
Mes deux ampoules refonctionnent après un passage à la valise cher le concessionnaire.

45 €


Pas glop !

idem pour mon phare avant gauche, passage à la valise obligé pour reset du fusible électronique..!!
Cout 0, attente 15 min, ils ont été super sympa sur ce coup la chez Autopolis Luxembourg...!!

Sur le dodge a mon fils ampoule AV gauche grillé je change obligé de passer la valise 15 jours aprés c'est l'avant droit qui grille je change est pas besoin de passer la valise    bizarrze