el gringo a écrit:

Bonjour

voila la dernière touche +3.4cms pneu toyo305/60/20

Hello !!
J'adore ton choix de pneumatique.
J'aurais aimé un peu de précisions sur tes modifs relatives aux roues : d'après mes connaissances, pour un pneu de 305 il faut une jante de largeur 11. donc avec les jantes stock en 20x9 ça semble compromis. Comment as tu procédé ?
Sinon pourrais-tu m'indiquer le modèle d'élargisseurs de voies et de réhausse que tu as installés ?
Un avis personnel sur les élargisseurs de voies ? au fil de mes lectures, je constate que les avis sont partagés sur les effets plus ou moins bon sur les organes mécaniques liés aux roulements ?
Merci !!

Bonjour Loïc

2Largisseurs de voie 5cms monture 305/60/r20 toyo +rehausse 5 cms .

Cela passe tout juste!

rehausse cale sur tête d'amortisseurs avant + cales sous les lames arrière.

Les élargisseurs de voies j'en ai toujours eu sur mes 4x4 et jamais de problèmes après y en a qui ont peur de tout et ils ont aussi leurs avis .

Qui vit dans l'ombre n'approchera jamais le soleil!

J'ai toujours rehaussée et élargis mes 4x4 car je vais aux bouts de mes passions.

Cdt

Haut et large!! y'a que ça de bon, ou alors posé par terre mais c'est moins pratique

Beau travail et fais avec passion

el gringo a écrit:

Bonjour Loïc

2Largisseurs de voie 5cms monture 305/60/r20 toyo +rehausse 5 cms .

Cela passe tout juste!

rehausse cale sur tête d'amortisseurs avant + cales sous les lames arrière.

Les élargisseurs de voies j'en ai toujours eu sur mes 4x4 et jamais de problèmes après y en a qui ont peur de tout et ils ont aussi leurs avis   .

Qui vit dans l'ombre n'approchera jamais le soleil!

J'ai toujours rehaussée et élargis mes 4x4 car je vais aux bouts de mes passions.

Cdt    

Je suis depuis le début toujours en admiration du travail effectué ! Chapeau bas !

Pour que je puisse me rendre compte, tes fender flares ont quelle épaisseur extérieure (tire coverage) ? 1,25 ou 2,25 inch ?

Loïc68 a écrit:

Pour que je puisse me rendre compte, tes fender flares ont quelle épaisseur extérieure (tire coverage) ? 1,25 ou 2,25 inch ?

2,25 inch

el gringo a écrit:

Loïc68 a écrit:

Pour que je puisse me rendre compte, tes fender flares ont quelle épaisseur extérieure (tire coverage) ? 1,25 ou 2,25 inch ?

2,25 inch

Ok c'est bien ce qu'il me semblait.
C'est un accessoire qui me plairait vraiment pour commencer ... mais je galère pour trouver un produit à un prix raisonnable et pouvant être livré en France ... et en tenant compte de la douane, de la TVA et tout et tout ...
Je pense aussi qu'il doit y avoir des différences de qualité en fonction des marques (Bushwacker ? cher ... Lund ? EGR ? ... )

Perso les miens sont à un rapport qualité prix imbattable, j'ai pu voir les bushwacker qui sont très chère mais la différence est minime..
Regardes sur carid, j'ai pris les stampede (ruff riderz) c'est avec visserie apparente. Sinon tu as un modèle sans vis et ou matière différente.

Oui je vais souvent voir sur Carid aussi ... pas mal de choix effectivement.
Concernant les Stampede ... ils ne mettent pas les dimensions du fender ... et ils demandent la taille de la benne sur le modèle Ram 1500 ... ??

2.5", j'ai trouvé les dimensions sur un autre site grâce au numéro de pièce. Et ta benne normalement fait 6'4 si tu as un quad Cab

Ok ... je vais revoir ça sur le site car je crois qu'ils ne proposent que des fenders pour des bennes supérieures à 7'5

Salut à vous deux ce serait cool que vous discutiez par MP plutôt que sur mon post

Merci

Désolé ....

Avant





Après







http://granatellimotorsports.com/ Gains de 25chs
http://www.granatellimotorsports.com/index.php?p=catalog&mode=search&search_in=all&search_str=+28-0504-XCP+&button=submit
On sent vraiment une différence , y en a qui diront pour le prix tout de même oui mais quand les passions s'en mêlent y a plus de type solide, d'autant plus que le prix s'oublie la qualité reste!

Et Merci au Renard Bourré qui a toujours des bonnes idées.

Toujours des belles modif eric ! Et il n'y a pas de petits gain de puissance ... car c'est l'addition des petits gains qui te donnent une puissance énorme au final.

ouaaaaaaaaaaaah 25 cv en plus juste avec des bobines performance
Effectivement la passion pris à le dessus sur le raison mais on ne vie q'une fois et faisons nous plaisir


Il sort combien ton 5.7 avec toute les modifs:?:

willram a écrit:

ouaaaaaaaaaaaah 25 cv en plus juste avec des bobines performance
Effectivement la passion pris à le dessus sur le raison mais on ne vie q'une fois et faisons nous plaisir


Il sort combien ton 5.7 avec toute les modifs:?:

D'origine 345chs+AAC268 47chs+collecteurs long  tubes ARH 25chs,bobines granatelli 25chs,+suppréssion visco coupleur 5chs+reprog Brice LSX CALIBRATION .

A vos calculettes???

suite












encore une étape

mais avant fini ta petite bierre elle vas être chaude

lechti599 a écrit:

mais avant fini ta petite bierre elle vas être chaude

Salut Lechti599 tu n'as pas l'œil dans ta poche