| | 5,7L HEMI pourquoi 27cv et 33cv ? |  |
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bricodeuch
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pinaben
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| | Sujet: Re: 5,7L HEMI pourquoi 27cv et 33cv ? Mar 28 Mai 2013 - 19:14 | |
| Les mystères de l'homologation selon les endroit j'en ai eu un en 32 cv aussi ! |
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WHIZZ
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| | Sujet: Re: 5,7L HEMI pourquoi 27cv et 33cv ? Mar 28 Mai 2013 - 20:39 | |
| Et mon Hemi que j'ai homologué en 2012 est en 22CV.... |
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bricodeuch
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| | Sujet: Re: 5,7L HEMI pourquoi 27cv et 33cv ? Mar 28 Mai 2013 - 21:33 | |
| merci a tous les deux pour vos reponses parce que laj'ai cherche mais c'est vrai que jen'ai rien trouvé....un peu comme mon RAM que je cherche tous les soirs sur le net...mais bon rien ne presse j'aurais les fonds seulement en juillet, en attendant je me documente et je reve....  avec des photos de mon nouveau jouet |
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bricodeuch
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| | Sujet: Re: 5,7L HEMI pourquoi 27cv et 33cv ? Mar 28 Mai 2013 - 21:38 | |
| une petite question a pinaben, le pare buffle c'est homologué ? pres de chez moi y'a des cowboys ( des vrais), déjà qu'ils vont pas me rater en voyant le dodge ( bande de jaloux) si en plus j'ai un truc pas aux normes ils vont se faire plaisir.. |
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pinaben
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| | Sujet: Re: 5,7L HEMI pourquoi 27cv et 33cv ? Mar 28 Mai 2013 - 21:40 | |
| La loi est ambiguë...il ne doit pas être "contondant" je crois !?!
Un tube est il contondant ?
Sinon, venant des states il n'est pas homologué CE.
C'est mon 5ième 4x4 avec PB et jamais de problème.
A toi de voir. |
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bricodeuch
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| | Sujet: Re: 5,7L HEMI pourquoi 27cv et 33cv ? Mar 28 Mai 2013 - 22:20 | |
| c'est vrai que mes pare chocs sur la deuch sont fait en tube inox de 50.... je tenterais bien , ca depend du prix que je met dans l'achat du RAM ca a de la gueule...... merci pour ta reponse,  |
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| | Sujet: Re: 5,7L HEMI pourquoi 27cv et 33cv ? | |
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