j'ai achéte le journal auto plus de cette semaine et je suis tombé sur un petit article concernant le crash-test de la Caliber..le voici dans son intégralité.

[b]La Caliber a un sacre style et ne manque pas d'atouts sur la route.
Mais son score en matiere de protection des occupants decoit un peu :elle n'a recu que 4 etoiles lors du dernier crash-test EuroNCAP , alors que la plupart de ses concurrentes en raflent 5 (le maximum). Lors du choc frontal (a 64km/h contre une barriére).les mannequins conducteur et passager ont fait état d'un risque de blessures superieur a la moyenne ,aux fémurs notamment.
La protection des piétons ,elle,est franchement mauvaise (1 étoile) , a cause de la calandre massive de la Dodge.

Voila j'attens vos commentaires...et moi j'attends Ma Caliber avec impatiente date de livraison prévu debut septembre.
Modele 2.0 crd de couleur rouge en finition SXT pack Sport.

Qu'est ce que je vous ai fais aujourd'hui ?

Drpepper qui parle des plastiques, et voilà un extrait de auto-plus ...

Vous voulez ma mort ??

Raison de plus pour etre prudent dans la conduite comme tout le monde devrait l'etre

Citation :

Raison de plus pour etre prudent dans la conduite comme tout le monde devrait l'etre

+1

Les 5 étoiles dans la brochure sont les tests US ?

Mouais, c'est curieux ça !

Elle est pourtant bien signalée comme "5 étoiles Euro NCap" dans la brochure...

C'est une blague ?

Non !

y a qu'à chercher un peu dans le moteur de recherche Google "euro ncap dodge caliber" pour trouver sur des sites comme :
http://news.caradisiac.com/Euro-Ncap-Dodge-Caliber-4-etoiles-006
La vidéo qui fait mal aux tripes...

il suffit d'acheter l'auto plus de cette semaine a savoir le numero 982
du Mardi 3 juillet 2007 et cet article se trouve a la page 10.

Et oui en voila encore qui n'ont pas compris que l'euro-Ncap c'est de la poudre aux yeux formatée pour vendre du WM ,Renault, fiat ... et surtout pas du Chevrolet , kia ,hyundai, Dodge ou jeep ....

Bref c'est européen donc préférence au véhicules européens.
je ne vais pas développer les raisons mais simplement : pour une modèle type renault ce n'est pas un seul modèle de série qui est testé mais plusieurs modèles de pré série préparés pour le test donc ....

Pour le Dodge c'est différent un seul test avec un modèle de série importé.

Donc les gars nos Caliber s'est du bélier pas de triche;
4 étoiles par des gars qui s'ils avaient put n'en auraient mis qu'une belle perf.
... mais attention aux pauvres brebis qui traversent la route ;un piéton ou un chien ne déformeront pas nos Calibers comme une vulgaire Renault .
Donc grande prudence car involontairement nos coups de bélier peuvent causer de gros dégâts .

DTA38 a écrit:

Et oui en voila encore qui n'ont pas compris que l'euro-Ncap c'est de la poudre aux yeux formatée pour vendre du WM ,Renault, fiat ... et surtout pas du Chevrolet , kia ,hyundai, Dodge ou jeep ....

Sans parler de marque, j'avais lu un truc très interessant sur le sujet.

La théorie de l'auteur était la suivante, et elle se tient .

un crash test, c'est envoyer pèter un véhicule à une vitesse connu contre un objet connu, sous un angle connu. Il est donc facile de faire en sorte que le véhicule se comporte mieux ( ou le moins mal ) à cette vitesse et sous cet angle.

Autrement dis si on prend une voiture qui à 5* de face et qu'on lui fait taper le même objet 5km/h plus vite et avec un angle legèrement différent, il se passe quoi ?

une voiture mauvaise le restera il n'y a pas de doute, mais une très bonne ?
est elle réellement très bonne oubien est t-elle étudiée pour bien passer le crash-test ?

mis à part quelque cas extrème tel que la géniale voiture chinoise chinoise brillance BS6 qui arrive chez nous, je ne fais pas trop gaffe aux crash-test.

@+

J'ai été consulter le site officiel " Euroncap" et il n'a rien d'alarmant, la caisse résiste très bien apparemment.
Les lésions des occupant sont tout à fait dans les normes.
De toute façon même si vous véhicule a obtenu 5 étoiles la prudence reste de mise, la voiture reste un tas de tôle et de plastique.
Elle résiste peut-être bien à 64km/h mais peut-être pas trop bien à 80 km/h et celà pour tous les marques.
Le problème avec des véhicules plus conséquent c'est leurs propre poids qui leurs sont fatal.
Lors d'un accident contre une Clio 5 étoiles, je préfèrerais être a bord d'un Caliber 4 étoiles malgrès tout.

Retrocbm a écrit:

Lors d'un accident contre une Clio 5 étoiles, je préfèrerais être a bord d'un Caliber 4 étoiles malgrès tout.

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Retrocbm a écrit:

J'ai été consulter le site officiel " Euroncap" et il n'a rien d'alarmant, la caisse résiste très bien apparemment.
Les lésions des occupant sont tout à fait dans les normes.
De toute façon même si vous véhicule a obtenu 5 étoiles la prudence reste de mise, la voiture reste un tas de tôle et de plastique.
Elle résiste peut-être bien à 64km/h mais peut-être pas trop bien à 80 km/h et celà pour tous les marques.
Le problème avec des véhicules plus conséquent c'est leurs propre poids qui leurs sont fatal.
Lors d'un accident contre une Clio 5 étoiles, je préfèrerais être a bord d'un Caliber 4 étoiles malgrès tout.

Et moi je prefere regarder du bord de la route !

bonjour
toujours est-il que le tableau de bord qui touche mes genoux me fait vraiement assez peur, d'accord avec les experts testeurs...
et la visibilite 3/4 avant est catastrophique ! pour ma taille de 1m83>

Pour rappel, le dernier BMW série 5 n'a obtenu que 4 étoiles...

Test du Caliber
http://www.euroncap.com/Content-CarAssessment/791d2ddd-4515-4bc4-8906-7bfb1194988f/dodge-caliber.aspx

Crash-test du Caliber en vidéo

http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=791d2ddd-4515-4bc4-8906-7bfb1194988f&t=1&sel=d2fc2288-b06f-40a3-9b1d-98dd405b161f

Heureusement que j'en ai acheté un en noir !!!!

Désolé

Si la calandre massive de la Caliber est un piege a pietons,je me demande quels resultat va obtenir la Nitro

Les pietons siegeront a coté des moustiques sur la calandre

frederique a écrit:

Les pietons siegeront a coté des moustiques sur la calandre

salut les pietons seraient un peu moins curieux envers notres dodge ont les eviteraient sont problemes

si deja ils sont sur ma calandre,autant que je leur donne du produit et chiffon pour enlever ces moustiques.

Le Caliber serait-il écologique ???

Mais oui !

Au vu des moustiques exterminés sur 3600 km en 2 semaines sans insecticide !!!

Je vais de ce pas aller réclamer ma vignette verte et une prime à l'état !

Bon, j'ai pas pris de photos, c'était une véritable éradication de Culex Pipiens.

On devrait les conseiller pour la chicungugna a l'ile Maurice