bonjour, petite question:
le signal sonore qu'on entend quand par exemple on ouvre la porte avec les clés sur le contact, ou la ceinture pas enclenchée tout ça, est il possible de lui "arracher la langue"? merci

Il me semble pas . je n'ai rien vu dans le menu de l'ODB . Mais je vais vérifier

on ne peux pas le seul moyen de ne pas le faire déclencher c'est de mettre ta ceinture avant de démarrer

ouais.. et une solution un peu plus draconienne

Salut ,

pour désactiver le "ding" de la ceinture :

-mettre le contact sur OFF.
-boucler la ceinture.
-démarrer le moteur.

puis une fois le voyant ceinture éteint, et à tout prix dans les 60 secondes qui suivent :

-déboucler puis reboucler la ceinture au moins 3 fois en finissant par la position bouclé.
-couper le contact.

Un "ding" se fait entendre et confirme que la manip à fonctionné.



Pour les autres signaux sonore, je vais chercher.

a+

je viens d'essayer et sans succes

Je n'ai pas de bip de confirmation a la fin !

j'ai failli t'appeler dieu

Salut ,

j'ai retrouvé le texte explicatif d'origine .

a priori j'ai commis une erreur puisqu'il est écrit qu'au départ il faut boucler la ceinture pendant que la clé est sur OFF, et non sur ON.
il est dit aussi " AU MOINS " 3 fois ( déboucler/reboucler)

Je corrige donc la manip au dessus pour que ce soit plus clair.

Let me know .

a+

Devy, franchement... La prochaine fois, fais moi le plaisir de sortir un truc comme ça genre vers 3h du mat un jour de tempête de neige... L'idée de savoir qu'ils vont tous se peler le cul à essayer de boucler/déboucler leur ceinture n'en sera que plus jouissive

Artha a écrit:

Devy, franchement... La prochaine fois, fais moi le plaisir de sortir un truc comme ça genre vers 3h du mat un jour de tempête de neige... L'idée de savoir qu'ils vont tous se peler le cul à essayer de boucler/déboucler leur ceinture n'en sera que plus jouissive

Ils seraient drôles avec leurs jolis bonnets.

a+

Perso, ca attendra demain !

oué je crois que je vais demander à la prochaine révision qu'il débranche le truc qui sonne derrière le tableau de bord, les indicateurs visuels ça me suffit!

je n'ai que 2 mots a dire : merci DIEU



j'ai fait la manip ce matin et c'est nickel.
Par contre, on a toujours autant de bip lorsqu'on demarre mais plus de bip ceinture apres, simplement le voyant rouge.
C'est top surtout lorsque tu enleves ta ceinture pour manoeuvrer et que ca bip sans arret

c'est tip top !

par contre, t'as la procedure pour le remettre au cas ou ?

vinch54 a écrit:

par contre, ta la procedure pour lke remettre au cas ou ?

Tu refais la même manip


Pour la porte je n'ai pas (encore) trouvé .
peut être en ouvrant fermant la porte 3 fois .....

a+

hello tout le monde...

Là je me fends d'un post, parce que vraiment, Devy, ça c'est ENÔRME cette info !

Respect

A+

POUR LA PORTE... Faire 3 fois le tour de la voiture dans le sens des aiguilles d'une montre...ouvrir la portière...refaire 3 fois le tour de la voiture en sens inverse des aiguilles d'une montre...jeter une pincée de sel sur chaque clignotant en position warning...faire une prière...surtout refermer la portière et ne plus toucher le véhicule !!! Plaisanterie mise à part, il faudra bientôt faire un apprentissage de "sorcier vaudou" pour connaître les manipulations des ingénieurs sur nos chers véhicules

Re ..

Je me suis bien marré à la lecture du post de Mike 31.

Pour info : la plupart des véhicules du groupe ne disposent pas de l'EVIC ( l'ordinateur de bord ) ce qui n’empêche
pas de pouvoir y programmer de nombreuse fonctions .

ainsi par exemple sur mon voyager qui n'avait pas l'evic , pour activer le fermeture centralisée automatique, je devais faire
une manip du genre " couper et remettre le contact trois fois , puis verrouiller les portes, ding-dong c'est programmé "

Il y a donc très certainement tout un tas de choses faisables bien que non visible dans les menu de l'EVIC .

Le plus dur c'est de trouver ces infos..


a+

trouve d ou viens le bip( dessous tableau de bord) et coupe le fil!!!!

Merci Devy pour cette info en " or " le ding allait me rendre dingue à la longue ^^

MIKE 31 a écrit:

POUR LA PORTE... Faire 3 fois le tour de la voiture dans le sens des aiguilles d'une montre...ouvrir la portière...refaire 3 fois le tour de la voiture en sens inverse des aiguilles d'une montre...jeter une pincée de sel sur chaque clignotant en position warning...faire une prière...surtout refermer la portière et ne plus toucher le véhicule !!!

j'ai essayé, marche pô !!!!

mais j'avais que du gros sel, c'est peut etre a cause de ca ?!

MERCI!!!!!
ce petit bip me rendait fou alors un grand merci ca a marché nickel du premier coup...
Si quelqu'un trouve pour la portière ouverte je suis preneur aussi!

bien joué le coup de la ceinture, jpeux rouler sans ceinture
il reste plus que le reste (rouler les portes ouvertes sans les valves de pression etc... ) sans entendre de bip bien sur!

bon, apres moulte et moulte essais dans tous les sens, porte fermé, ouverte, frein a main mis, enlevé etc etc...il s'avere que les 5 premiers bip de demarrage correspondent uniquement au bouclage de la ceinture et rien d'autre.
meme avec la manip de devy, ils sont toujours present.
Donc, si vous ne voulez pas les entendre, bouclez votre ceinture avant de mettre le contact.
Par contre, comme dit plus haut, plus de bip ceinture apres si on l'enleve !

heu c'est ce que je vous avait déja dit

ah bon ?