alors du coup tu vas peut etre pouvoir me dire d'apres toi a combien je peut trouver un 2500 cumins en vl recent maxi 2008 et vers qui me tourner comme importateur

pour mon 1500 singlecab 5.7L le PTRA est de 4801kg sur la CG....mais je m'en tape je tracte pas

Gssy elle aime pas les recents ,elle veut du vrais cummins qui fume bien .
Sinon , des 2500 apres 2800 j'en ai jamais vu ...
Je vais faire une petite recherche et je rearrive .

@+

Edité car annonce mal lue ...

attention pas d immat francaise sur cette annonce tj

apres plus ils sont recent plus de risque avec l electronique

http://www.leboncoin.fr/voitures/169312994.htm?ca=17_s

apres moi j ai trouvé celui ci ou il t indique les poid et il est immatriculé en VL

http://www.leboncoin.fr/voitures/179789026.htm?ca=17_s

celui ci n est pas trop loin par contre je pense que c est un 4X2

http://www.leboncoin.fr/voitures/178372783.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/180534839.htm?ca=22_s


http://www.leboncoin.fr/voitures/174485412.htm?ca=22_s

J'avais déjà vu ça aussi chez les ricains, d'où les 12 tonnes que j'ai cité, car la photo aux usa c'était un porte voiture avec quatre caisses dessus :

http://www.leboncoin.fr/voitures/167054468.htm?ca=22_s

le 3500 de chez ULTIMCAR....je connais le boss (David) un gars sérieux

P... j'avais pas vu le vendeur dans mon annonce .
Je vais editer , sinon, le truc c'est que apres 2008 , on en trouve aucun , moi a ta place je prendrais plutot un 3500

@+

THE BEEAST a écrit:

le 3500 de chez ULTIMCAR....je connais le boss (David) un gars sérieux

en tout cas je le trouve superbe ce 3500 haaa les roues jumellés j adore!!!

Gssy a écrit:

je suis vers st tropez moi
et oui j ai vraiment l echappement comme sur mon avatar car c est la photo de mon dodge

On va se croiser cet été. J'ai ma baraque à Trans en provence depuis 40 ans et je suis toujours fourré à St trop chez un pote qui est un local.
Je te démontrerais peut être que les nouveaux RAM sont pas si mal

pas de soucis nounours!!
mais c est vrai que j aime les vieux pour leurs fiabilité et tout est encore mecanique dessus,
je ne suis pas fan de l electronique et du moderne

je suis aller voir sur Mobile. Il y a un paquet d'annonces pour les dodges RAM. Il est aussi envisageable de l'acheter à l'étranger et de te le faire rapatrier par un importateur.

Le lien:
http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/search.html?usage=&isSearchRequest=true&editSearch=&lang=fr&export=NO_EXPORT&sortOption.sortOrder=DESCENDING&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortBy=creationTime&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=7700&makeModelVariant1.modelId=13&maxPrice=&minFirstRegistrationDate=&maxMileage=&fuels=&ambitCountry=FR&zipcode=

C'est pas le choix qui manque et les prix du neuf ont drolement baissés. Tu trouves aujourd'hui un crew cab laramie 2011 à partir de36.000€. Cela veut dire que la cote de l'occasion ne va pas tarder à suivre la même courbe

pour le 1500 je sais ou chercher c'est pour les 2500 et 3500 que je cherche....
enfin j'ai pas trop d'espoir parceque les derniers ram serie 2500 ET 3500 sont a priori importer en pl... quid du detarage?
est ce que quelqu'un connait le ptra des 1500 parceque toujours de reponse?

quelques infos sur les rams, j essai de trouver les masses

http://www.lucovente.ch/VHC/DODGE/Ram/Ram.htm

dur dur de trouver un ram 2500 abordable pour tracter, je fais pas mal de recherche, j'ai trouvé un importateur qui peut détarer.... si cela t'interesse MP.
mais bon reste a avoir les finances....

salut

je reprecise que l imatriculation pour les 2500 et les 3500 si cummins ou
pont avec 8 boulons au niveaux des jantes reste tres difficile voir presque impossible car consideré commme PL

voila donc faut faire bien attention lorsqu on cherche

tien regarde sa
http://www.leboncoin.fr/voitures/183168398.htm?ca=13_s

le mec il essaye de refourger sa caisse dans tous les postes...excellent

enfin pour l'instant toujours pas de reponse pour les ptra des derniers 1500...ni si possibilité d'avoir un 2500 ou 3500 récent sans trop de kilometres ( moins de 50.000km)

Salut
Pour mon RAM 5.7 de 2004 j'ai sur la carte grise un PTAR de 5028 kg mais avec une remorque max de 2020 kg (masse calculer lors de passage a l 'UTAC) pour une remorque de 3500 kg ils m'ont dit de passer un autre examen pour avoir le PTAR max du vehicule
Pour les modeles 2010 sur ACTION 4X4 (n°76) il y a un comparatif entre le RAM 1500 HEMI QUAD CAB et le FORD F150 SVT RAPTOR pour le HEMI il donne comme mesure : a vide : 2825 kg , charge utile : 835 kg , remorquable : 3500 kg soit un PTAR de 7157 kg

a merci monsieur lolo enfin une reponse a ma question

bonjour
pour le mien ram 1500 5l7 de 2003 La masse en charge maximale admissible de l'ensemble et de 6t 442

Salut
pour info il me semble que pour les VL le poids max de la remorque ne doit pas depasser 3.5 T , apres que tu es un 2500 ou un 3500 tu sera toujours limiter par la masse totale de la remorque meme si aux states ce types de trucks sont fait pour travailler et tirer de lourdes charges.
Avec le mien j'ai deja tirer une remorque double essieux avec une minipelle de 3.5 T et je ce qui me faisais flipper c'est que je rouler a 100,110km/h comme si j'avais rien au cul

pour le moment quand je tractes ma remorque de 3t5 c'est avec mon iveco 35.8 donc c'est grosso merdo 55- 60km/h a fond ett je serre les fesses... d'ou le ram...