Bonsoir,

J'ai remis ma puce qui equiper mon AUDI A3 sur mon caliber

Comme d'habitude j'ai etait bluffer !

petit impression:

La voiture gagne environ 20 ch et le couple qui va avec
imaginer le train avant quand on demarre fort en 1er rajouter de la puissance encore !!! nous voici dans un vehicule " sportif " :p

la voiture " attaque en 6 ieme " de la meme intensité de 2000tr et 4000tr
les 180 km s'atteignent tres rapidement !

je testerais le 0 a 100 km en plein journée avec soleil sur route fermer biensur

La puce est une speciale Audi/VW qui ne marche que sur les TDI,

Donc mon ami travaillant pour leur concession a fait ma vidange aujourdhui
j'ai payer 200€ revision 75 000km ( au black )

il confirme le moteur c'est du solide c'est VW aucun soucis, les pieces autour c'est du Dodge, il pense que c'est moin bon que VW mais pas moin bien que Peugeot citroen ou autre, mais il ne connait pas assez pour juger reellement !

bref le dodge grogne avec cette puce


maintenant petit question :

je change plaquette avant arriere de la bete , puis je prendre ceci?

http://www.oscaro.com/dodge-caliber-caliber-1-8-vvt-150cv-12149-1864-t#c702426


il m'as affirmer VALEO tres bon, et a ce prix la il faut foncer !

Donc le diametre est bon pour nos calib je commande les yeux fermer ???

Merci de vos reponses

Tu compte que ton train avant se fasse la malle?

Non plus sérieusement, même sans puce lors d'un démarrage musclé le train avant en prend pour son compte, alors avec une puce... gare à la casse. Mais bon c'est ta voiture et tu fait ce que tu veux (encore heureux).

Sinon pour les plaquettes, apparement tu as un CRD et tu as mis un lien pour la version essence 1.8L; pourtant, sur le site ce sont les même plaquettes pour les deux versions ???

Ce qui me parait étrange c'est que les disques pour les versions 2.0L (essence ou diesel) sont plus gros que sur la version 1.8L et sûrement qu' il doit en être de même pour les plaquettes. Donc je pense qu'il y a un soucis quelque part; tu ferais mieux de bien te renseigner avant et je crois que quelqu'un sur le forum avait rencontré un probleme pour la compatibilité des plaquettes
Voici le lien vers ce sujet:
https://dodge.forumpro.fr/dodge-caliber-f5/probleme-de-ref-de-plaquettes-de-freins-dodge-caliber-20-cdi-t5028.htm

Et un lien Ebay vers un vendeur allemand. Les plaquettes sont vraiment pas chères mais je ne sais pas ce qu'elles valent:
http://cgi.ebay.de/Bremsklotze-Bremsbelage-Bremse-HA-hinten-Dodge-Caliber-/370419444980?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item563eb82cf4#ht_1630wt_982

Sinon, moi j'ai commandé ça au Canada:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-Dodge-Caliber-2-0L-2-4L-Cross-Drilled-Rotors-F-R-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2557ad4437QQitemZ160384762935QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

je te remercie de ta reponse rapide

Donc pour les plaquettes tu me conseille le site du canada ? bonne qualité de plaquette et de vendeur ?


Pour la puce rassure toi je ne me sers pas de ce surplus de puissance pour pourrir des 206 au feu rouge XD je fais attention a mon train avant je ne souhaite pas abimer la bete,

Je roule essentiellement sur route de campagne limité a 90km! et la avec la puce on savoure le faite de rester en 6 ieme et d'avoir encore du couple , je pousse la voiture en 4ieme pour accelerer, mais en dessous non je securise le train avant

J'espere gagner entre 0,3 et 0,5 L de conso, mais on approche de l'hiver donc je ne pense rien gagner, les staters vont rester plus longtemps en route, la bete ne chaufferas pas pareil


Ps: dans ma region il y a par moments des penuries en diesel et vous?

Pour le site Canadien, je ne sais pas si ils vendent les plaquettes seules; le vendeur est très sérieux et j'ai reçu le tout sous 8 jours (300€ au total). Après pour la qualité je n'ai fait que 1000 Kms depuis que j'ai monté les disques donc je ne peu pas te dire. Mais en tout cas ça freine mieux que la monte d'origine. Le seul hic s'est que tu auras surement des frais de douanne à payer (pour ma commande j'ai eu la bonne surprise de ne rien payer, mais ça ne se passe pas toujours comme ça).

Peut etre que le vendeur Allemand serait une meilleure idée, je ne sais pas. Je crois que c'est Vinch54 qui avait mis le lien à la base, donc si il lit ce post il pourra peut etre mieux te renseigner. Et là tu n'aura pas de frais de douanne à payer (Europe).

Pour la pénurie de carburant, vers chez moi ça vas mais je vois toujours un 20aine de voitures qui font la queu pour mettre le plein. Ces enc..és de stations services en ont bien profités pour augmenter les prix (gazole à 1.209€, +10 cent/litres depuis 1 semaine). En même temps, si tout le monde n'était pas affolés (la faute aux médias) et n'allait pas rajouter du carburant 2 fois par semaine de peur d'être à court, il n'y aurais surement pas de pénurie... en bref. Moi, il me reste encore 1/2 plein et j'attend d'etre au bout pour reremplir. Et je suis sûr que d'ici quelques jours, tout sera revenu à la normale.

oui tu a tres bien détaillers ce que beaucoup pense pour cet Pseudo Penurie controlé finalement

Ok pour l'allemagne, je peux commander les plaquettes seul avant et arriere? ou disque obligatoirement avec ?



autrement est ce que c'est bon ceci?
RAYBESTOS Pièce # SGD866AC Service Grade
[Plaquette de Frein] Avant;en Céramique;Équipé Originalement en Céramique;
€13.39

RAYBESTOS Pièce # SGD1037C Service Grade
[Plaquette de Frein] Arrière;en Céramique;Équipé Originalement en Céramique;
€19.33


total 67,55 €

pour plaquettes avant arriere ! tres honnete !

prix sur le site : http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php?carcode=1433276&parttype=1684


Puis je commander ? ou les ref sont pas bonne? ou autre probleme

Le vendeur d'Allemagne vend apparement les plaquettes seules. Mais je ne connais pas les ref. qui correspondent et je ne voudrai pas te les faire acheter pour rien; plusieurs sujet traitent des plaquettes sur le forum. En faisant une recherche je pense que tu trouvera ton bonheur.

Attention aux plaquettes en céramique, un amis mécano m'a dit qu'elles ne sont efficaces que quand elles sont en température, c'est à dire chaude. C'est utile pour les voitures performantes (on en trouve généralement d'origine sur des Ferrari ou Lambo, etc...), mais une voiture comme le Caliber je ne suis pas convaicu de leur efficacité. Après je dis peut etre des conneries car je n'ai jamais testé sur une voiture que j'ai possédé.
En recherchant sur le forum, des réponses à ce sujet tu trouvera... désolé j'me suis mis en mode Yoda

merci mon ami,

Je crois que jvais payer le prix cher pour mes plaquettes chez un garagiste independant , au moins je suis tranquil


Merci bonne journée

Je viens de me rapeller que j'ai gardé les emballages des plaquettes que j'avais acheté mais il me semble qu'il n'y avait aucune ref. dessus. Je vais vérifier et les scanner au besoin.
Je sais qu'ils en ont chez Auto Distribution mais à 90€ pour seulement 2 plaquettes (donc 180€ pour tout l'avant).
Attend que je vérifie avant de te ruiner.
Je regarde ça ce soir.

ok merci beaucoup de ton aide

Voici la boite des plaquettes que j'ai acheté mais je ne sais pas si on peu en trouver en France



Avant:


Arrière:


Faudrai chercher sur internet cette marque. J'ai pas eu encore le temps.