Comment vous faites pour enclencher le regulateur de vitesse, ça a marché une fois ,j'ai reessayé et nada. Je dois faire une fausse manoeuvre ,je n'ai pas la brochure donc pas d'explications pouvez-vous m'aider ?

Frédérique

TRES SIMPLE TU APPUIS SUR LE CRUISE CONTROLE LA TU AS CRUISE SUR LE TABLEAU DE BORD TU AS JUSTE A ROULER UNE FOIS VITESSE DESIREE TU LEVES LA COMMANDE PENDANT UNE A DEUX SECONDE TU LACHES ET TA VITESSES EST MAINTENU

Qu'est ce que tu appelles " lever la commande "

Salut Frédérique ,

d'abord il faut activer le régulateur en appuyant sur le bouton à l'extrémité du comodo du régulateur ( à droite du volant ) . Là tu as l'indication Cruise qui s'affiche au tableau de bord .

Maintenent dès que tu seras à la vitesse désirée déscends brievement ce comodo et la vitesse sera enregistrée. Dès que tu toucheras le frein ou l'embrayage le systeme sera dévérouillé.
Pour revenir à la vitesse programmée après un freinage remonte brievement le comodo ( fonction resume ).

Tu peux parcontre accélèrer le temps de doubler et relacher l'accélérateur, la voiture reviendra à la vitesse programmée .

Pour désactiver le régulateur sans toucher les pédales tires le comodo vers toi ou bien méthode brutal éteins le en rappuyant sur le bouton à l'extrémité ( dans ce cas la vitesse programmé est perdue bien sûr )

En montant ou descendant le comodo alors qu'une vitesse est déjà programmé il est possible de la modifier : example je suis stabilisé à 120 km/h : je m'ennuis et je veux passer à 130 : je maintiens le comodo vers le haut : la voiture accélère et arrive à 130 , je relache ..
et voilà ma nouvelle vitesse enregistrée ..

bon çà peut paraitre sorcier , mais tu veras on s'y fait très vite ..
commences par les fonctions de base ..

A bientôt .

SUR LE CRUISE TU PEUX LA BAISSER OU LA MONTER POUR AUGMENTER LA VITESSE OU LA BAISSER
POUR METTRE LE CRUISE EN MARCHE TU APPUIES ET TU MONTES

frederique a écrit:

Qu'est ce que tu appelles " lever la commande "

tu lèves l'ensemble vers le haut ... comme un clignotant ..

je vois qu'on cause tous en même temps :-)

En fait, tout se fait à partir du levier de commande situé sur le volant.
C'est le seul levier qui tourne avec le volant!!!
Tu appuyes sur le bouton du levier. une fois ta vitesse atteinte, tu baisses le levier (voir la flèche vers le bas où il est indiqué SET)

Heu, chez moi, vers le haut, c'est pour reprendre la vitesse sélectionnée auparavant!!!!

C'est quand même la même chose haut et bas en Belgique ou en France,Non????
Ou alors, c'est moi qui

ok et qu'est ce que je fais pendant ce temps la avec l'accelerateur ?
Comment je sais que je peux le lacher ?
Lors de mes echecs , j'avais cruise sur le tableau de bord et je croyais que ça suffisait pour enregistrer la vitesse a laquelle j'etais en train de rouler et que baisser ou lever le truc me permettais soit de deccélérer
soit d'accelerer mais visiblement c'est pas ça.

Une fois que tu as appuyé le levier vers le bas, la vitesse est mémorisée et tu peux lâcher l'accélérareur

Oups, désolé Devy, j'avais pas vu ton post plus haut

L'explication y est très claire!!!

Ok c'est plus clair, j 'ai du faire cette manoeuvre par hasard quand ça a marché. J'essaierai demain.
En tout cas merci
Frédérique

frederique a écrit:

Lors de mes echecs , j'avais cruise sur le tableau de bord et je croyais que ça suffisait pour enregistrer la vitesse a laquelle j'etais en train de rouler et que baisser ou lever le truc me permettais soit de deccélérer
soit d'accelerer mais visiblement c'est pas ça.

tu avais juste, il te manquait juste l'étape fixer la vitesse en baissant une première fois la commande ..

bonne route .

Dr. Pepper a écrit:

Oups, désolé Devy, j'avais pas vu ton post plus haut

L'explication y est très claire!!!

quand je dis qu'on cause tous en même temps

c'est pour çà que je me suis sauvé 5 minutes ..

@+