salut un peut de nouvel de mon Dodge depuis que je l'ais : changement de l’échappement d'origine sortie sur le coté par un FLOWMASTER double sortie a l’arrière avec un bruit top nickel, viré le petit feu de brouillard au milieux sous le crochet d'attelage et le mettre en haut a gauche dans le feux d'origine beaucoup plus propre a mon gout , réparer la lumière sous le capot , ce week-end vidange boite de vitesse automatique changé filtre et crépine remontage de tous l'ensemble et remettre l'huile (par contre chez la concession Dodge il mon donnée de l'huile Multi ATF j’espère que c'est bon il mon assuré que c est sa qu il met dans les véhicules.) Par-contre le niveau de boite ce fait bien a chaud position du levier sur N et la je lui ais mis 8 litres d'huile et je suis juste au dessus du mini est ce normale merci si quelqu'un peut me renseigné sa serait super sympa!
mes seuil de porte chromé sont arrivé aujourd'hui ont va voir sa le week-end prochain salut a+.

salut a tous personne peux me renseigné pour mon niveau de boite auto ? merci a+ salut.

Déjà pour commencer c'est quel modèle de dodge

Pour un ram avec boite auto 545RFE ou 45RFE, utiliser de l'huile ATF+4 et uniquement de l'ATF+4. Vidange de service, un peu plus de 6 litres.
Pour faire le niveau, boite sur P ou N et moteur TOURNANT.

salut wide merci pour c'est conseilles c'est ce que j'ais fait je suis a huit litres de remis et je suis toujours au mini sur la jauge . Sinon pour l'huile mon concessionnaire dodge sur CAEN ma vendu de la multi ATF il me dise qu il monte sa sur toute la gamme Dodge ram avec cette BV et au dos du bidon c'est marqué les compatibilitées entre huile et dessus c'est bien marqué compatible avec ATF+3 et ATF+4 donc je leur est fait confiance je ne c est pas si j'ais bien fait ! salut a+

Je sent le gas oïl pour que j'ai pas de réponse, p.t..n les gars vous voulez des réponses a vos questions et vous êtes pas foutu de renseigner un véhicule, le prochain il va se faire mettre une olive pour que je réponde.

salut DODGE ALSACE désolé d'habitude j'ais un e-mail qui me préviens quand j'ais un message du forum et sur le tient j'ais rien reçu et comme je commence la grosse saison je survole vite fait le forum le soir quand je rentre assez tard .
Pour répondre a ta question c est un Dodge RAM 1500 V8 5,7L HEMI de 2006 4x4 boite auto avec boite de transfert .
encore désolé de ne pas t'avoir répondu sa m'apprendra a pas regardé un peut mieux merci a+ salut.

salut a vous tous je suis toujours a la recherche d'information sur le niveau de boite automatique apres avoir changer la filtration je lui est mis 8 litres d'huile et je suis juste au dessus du mini merci d'avance pour vos réponses a+ baye.

Mais que veut tu comme informations, Wide t'a répondu comment faire le niveau.

bonjour le probleme c'est que je suis arrivé a 8 litres donc logiquement je suis deja au dessus de se qui est préconisé est je suis toujours au mini moteur tournant a chaud et au point neutre la question est : est-ce-que il faut continué a en remettre ou pas merci a+ baye.

Entre le mini et le maxi, il y a environ un demi litre, et oui tu peux en rajouter.
Peut être lors de la vidange, il en est sortie plus, car dans tout le circuit boite convertisseur radiateur, il y a environ 13 litres.

ok merci je vais en remettre et je te tient au courant. le fait que mon concessionnaire ma vendu de la multi ATF en huile il y a pas de risque merci a+ baye .

Il faut regarder les caractéristiques de ta multi ATF, je peux pas te dire, perso je met toujours de la Mopar ATF+4

salut au dos du bidon il marque les huiles compatible et l'ATF+3 et ATF+4 sont noté sur les huile compatible et sa ma étais conseillé par mon concessionnaire DODGE donc je pense qui savent ce qu'il vende quoi que des fois ! a+ baye .

Ok cool si c'est compatible

Oh tu sais les garages, je m'en méfie

salut oui moi aussi je m'en méfie mais bon c'est quand même écrit noir sur blanc sur le dos du bidon donc je me dit que voila quoi je pense qu il vont pas joué avec sa ! salut merci a+ baye.