Tisse malheureusse kleine Mada!

Qué didji

Ok c'est bon les gars...je m'incline !

maxyo2002 a écrit:

Njr5 a écrit:

Haaan quénn bantt lol.

On voit bin qu'tu vin d'lidge toi

" Han quelle bande " (oui je me doute que tu avais compris)

J'ai répondu à ton MP

Hey pas de moquerie sur les accents liègeois

Il est beau l'accent liégeois! J'y ai passé 10 mois à Liège et j'en ai gardé un excellent souvenir. En particulier la St Nicolas et ses flots de bière... entre autres !

viv84 a écrit:

Il est beau l'accent liégeois! J'y ai passé 10 mois à Liège et j'en ai gardé un excellent souvenir. En particulier la St Nicolas et ses flots de bière... entre autres !

Ce sont des méga beuverie ! Je suis pas fort ville figure toi, ça me rend assez nerveux mais sinon c'est vrai que l'ambiance y est particulière.

Ça durait du jeudi au dimanche. Les copains qui tombaient dans la rue se faisaient embarquer par la police qui les menait à 3 km de la ville. Ils revenaient à pied le temps de désaouler ( un peu ) et ils repartaient dans les bars aussi sec !
Terrible ! Il y avait des pyramides de chopes et les étudiants faisaient la quête au près des passants pour acheter la suivante.
Je sais pas si c'est toujours le cas, c'était au début des années 80.

les dernières fois que j'ai été dans "le carré" en Raptor (piétonnier avec énormément de café pour ceux qui connaissent pas), il n'y avait que des gamines entre 14 et 17 ans qui se bourrent la gueule dans des RAM Sport avec des bouteilles acheté chez les "pakis" (night shop tenu par des pakistanais la plupart du temps) des saoulard qui cherchent bagarre. C'est à la limite si les flics osent y aller avec leurs RAM Rebel ! triste jeunesse


Modifier car il parait que j’étais hors sujet...

Le carré c'est devenu puant et désagréable sans dec, sa fait des plombes que j'y ai pas mit les pieds et sa me manque pas...

On reste dans le sujet les gars ....

pinaben a écrit:

On reste dans le sujet les gars ....

reçu

voila message modifié, maintenant je suis dans le sujet comme ça ?

C'est pour le bien du post...
Si vous préférez faire du flood...le sujet devient obsolète.
Il y a pas de mal dans ce que je dis...HS Off...
Retour au sujet.

Bah sur ce, manque plus qu'un gros compresseur sur le ram et sa ira mieux

c'est la seule chose qui me déçoit sur le Rebel, c'est que le moteur ne change pas. Il ne peut pas concurrencer le Raptor, c'est impossible... du moins niveau moteur car l’intérieur, le Raptor ne lui arrive même pas aux jantes

N'oubliez pas que c'est un pickup a la basse pas un dragster...

Ces modèles sont fait pour êtres décoratifs (c'est mon humble avis).

Pour avoir un Pickup en tant que Pickup, restons sur un 1500 ou 2500 voir même 3500 classique.

Après si tu veut un Dragster comme dit pinaben tu prend un RAM SRT10

maxyo2002 a écrit:

c'est la seule chose qui me déçoit sur le Rebel, c'est que le moteur ne change pas. Il ne peut pas concurrencer le Raptor, c'est impossible... du moins niveau moteur car l’intérieur, le Raptor ne lui arrive même pas aux jantes

C'est vrai qu'on se serait attendu a un peu plus d'exclusivité mais l'intérieur est démoniaque, juste vraiment ces finitions plastiques qui me choquent un peu rien a faire.

pinaben a écrit:

N'oubliez pas que c'est un pickup a la basse pas un dragster...

Bah c'est juste que je trouve la série " spéciale un peu légère... On se serait attendu juste a quelque chose d'un peu plus spécial sous le capot sans pour autant pensé a une voiture de course. C'est juste un look, de l'esthétique.

ElwoodB a écrit:

Ces modèles sont fait pour êtres décoratifs (c'est mon humble avis).

Pour avoir un Pickup en tant que Pickup, restons sur un 1500 ou 2500 voir même 3500 classique.

Après si tu veut un Dragster comme dit pinaben tu prend un RAM SRT10

Le SRT c'est autre chose... C'est juste un pick up avec un moteur de voiture de sport.

Faut reconnaitre qu'il est sympa, on m'en offre un je ne cracherai pas dessus.

Perso j'aurais plus d'utilité à un 3500 (si on reste sur de "l'exclusif").

Je suis toujours à l'affut de l'achat d'un 1500 quand le moment sera venue

Non, justement, si tu veux un dragster sur route ok pour le SRT mais si tu veux faire de la piste 4x4, c'est le Raptor qu'il faut.

Maintenant c'est vrai que par chez nous en Belgique (il y en a des sympas dans le sud de la France ) on n'a pas de piste pour utiliser correctement le Raptor

Enfin donc tout ça pour dire qu'aux USA le Raptor n'est pas que décoratif et que Dodge aurait pu concurrencer Ford

maxyo2002 a écrit:

Non, justement, si tu veux un dragster sur route ok pour le SRT mais si tu veux faire de la piste 4x4, c'est le Raptor qu'il faut.

Maintenant c'est vrai que par chez nous en Belgique (il y en a des sympas dans le sud de la France   )  on n'a pas de piste pour utiliser correctement le Raptor  

Enfin donc tout ça pour dire qu'aux USA le Raptor n'est pas que décoratif et que Dodge aurait pu concurrencer Ford

J'avoue qu'ici on a pas vraiment de quoi s'amuser dans la boue... Je parle pas de franchissement mais juste de parcours tout terrain. Après je sais pas sa se discute, pas vraiment besoin de 600cv pour faire le guguss dans les bois en faite.

Si j'opterai pour le RAM c'est avant tout parceque je cherche LE Pickup.
Personnellement un Standard cab avec le 5.7L Hemi me conviendrai tout à fait avec la benne 8'

heu... je parle justement pas de boue   , mais des pistes genre "BAJA" et ça on n'en a pas du tout chez nous.

Voila à quoi sert le Raptor   :

Mmmmmm... même en France à part dans le sud je ne vois pas bien où l'on pourrait trouver de telle pistes.