Salut. C’est du très bon boulot.    Continues comme ça.

Je voudrais savoir comment t’as fait pour enlever le logo Dodge (celui central en dessous d’essuies glaces) et les lettres. Beaucoup en parle d’y aller au sèche-cheveux et au fil dentaire.
Ce n’était pas trop galère pour le logo ? Il est juste collé ou il est aussi clipsé (donc trou dans la carrosserie) ?
Merci pour tes réponses.

Pour enlever les emblèmes. Décapeur thermique et ça viens tout seul. Évidement doucement quand même pour pas cramer le verni. Ensuite suffit juste d'enlever les reste de colle. Pour ma pars en lustrant. Même technique en carrosserie. Aucun trou pour le logo.

Le nouveau est simplement collé comme à l'origine.

lechti599 a écrit:

tu la fais express de mettre la photo de coin

Normal il l'a acheté sur le bon...coin! Sinon superbe Dodge et le Red Inferno c'est vraiment beau quand c'est propre et au soleil!

Les dodge journey pour moi restent un peu controverses... il y a certaines que j'apprécie et d'autres pas, sans savoir tellement pourquoi....

La tienne je la trouve magnifique

Superbe photos c'est vrai que ce rouge en jette un max !

Joli le nouveau logo.

Pour la calandre c'est celle-là : http://www.ebay.de/itm/DODGE-JOURNEY-Facelift-2011-Kuhlergrill-Grill-Kuhlergitter-Gitter-/251957243907?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3aa9d27003 ??

Oui la calandre c'est celle là. Mais du coup je pense la vouloir en chrome. Pas envie de démonter les phares pour peindre l'intérieur en noir pour faire raccord. En chrome pour le moment je n'ai trouvé qu'aux Us

Mais vous pensez qu'elle est compatible avec les Journey d'avant 2011 ?  
Moi, ce que j'ai compris, c’est qu’elle est pour les Journey d'après le facelift, à partir de 2011.

Ça devrait passer sans problème.  Tu trouve une série avec nos pare-chocs et cette calandre entre les 2 séries. Et après comparaison photos tout à l'air identique.
La réponse en image. http://www.mcgrathautoblog.com/vehicle-profiles/2011-dodge-journey-built-to-handle-rough-iowa-climate/

As tu un lien de la nouvelle calandre chromé car j'ai pas trouvé !
En plus sur la mienne snow white le noir au milieu ça va pas trop le faire.

Ce matin, bien garé. Sinon en attente de la livraison du filtre K&N puis elle file chez le garagiste pour la vidange.

visiblement, ils ont fait comme avec l'avenger, nouveau pare-choc (lifté.. moins carré), et la calandre, très légèrement plus étroite avec la nouvelle croix dodge (sans bélier).

Ducoup, obligé de garder l'actuelle, ou sinon, il faudra changer le PC avant... à voir si là aussi, ils n'ont pas changé les fixations...

sinon, très beau journey ! (ce n'est pas le tiens que j'ai vu au parking de Mr Bricolage à La tranche en juillet ?)

Pour la calandre il y a eu une serie avec nos pare choc et la nouvelle calandre donc je pense que c'est les mêmes.

Ce n’était pas moi a la Tranche.

News du jour:

On aime tous avoir une lettre en recommandé, surtout quand nous ne sommes pas la et que vous avez que l'avis de passage, ça vous laisse 24heures pour réfléchir.
Mais la j'était loin de me douter que Dodge (enfin Fiat) m'enverrai un courrier en recommandé.
Tout ça pour dire que même après toutes ces années et changement de propriétaire il on su me retrouver pour que le Journey fasse sa campagne de Rappel pour le module de clé.

Me reste plus qu'a prendre rendez vous.
Se qui m'énerve un peu c'est que lors de la vidange de boite j'avais parlé de ce rappel et on m'avait dit que tout était bon. Peut être un oublie du technicien.


Mise a part ça filtre K&N monté, le moteur ronronne bien, ça se sent un peu mais alors un peu a l'accel et j'essai de faire un record de consommation. Dernier plein déja 200 kilomètres et je suis à 7.9L/100. Route de campagne et ville pour aller au travail.
Je rappel Boite Auto DCT+ 19 pouces + K&N + Diesel Excellium Total

Petite photo. Pas de changement. Je pense lui mettre des marchés pieds pour les enfants et aussi protéger les bas de caisses prochainement et apres faut que je change aussi la calandre par la version US. Bref des projets prévu depuis le début.