1 Première génération (1998–2003)
2 Deuxième génération (2004–2009)
3 Troisième génération (depuis 2011)

Commercialisé depuis 1998, le Dodge Durango boxe dans la catégorie des SUV et partage sa base avec le Chrysler Aspen jusqu'en 2010. Un véhicule sportif, disponible avec un moteur V6 ou V8 et dont la puissance oscille, selon les versions, entre 210 et 340 chevaux. ( 2009 )
En 2009 la production des Durango a été arrêtée faute d'acheteurs pour mieux revenir en 2011, malgré tout la production des Durango est sur la sellette, Chrysler prévoit l'abandon du SUV pour 2015-16...
Depuis 2011, le Durango repose sur une plateforme semblable à celle du Jeep Grand Cherokee mais allongée. Sa puissance est fournie en trois catégories:
- V6 Pentastar de 3,6 litres à distribution variable des soupapes VVT ( SXT, Limited et Citadel ). Il offre une puissance impressionnante de 290 chevaux, 260 lb-pi de couple, et la capacité de remorquage la plus élevée de la catégorie, jusqu'à 2'812 kg.
- V8 HEMI de 5,7 litres à VVT ( Citadel et RT ) développe une puissance dominante de 360 chevaux, 390 lb-pi de couple et une capacité de remorquage maximale de 3'266 kg tout en maintenant une consommation de carburant impressionnante grâce à la technologie à cylindrée variable (MDS) qui alterne entre un mode à quatre cylindres lorsque moins de puissance est nécessaire et une performance V8 totale lorsque plus de puissance est demandée.
- V8 HEMI SUPERCHARGED... Sur demande, développe 560ch. ( Oui oui il existe bel et bien !!! )

Très populaire au Canada et aux Etats-Unis, il est souvent reconnu pour sa capacité de remorquage hors du commun mais aussi pour le sentiment de sécurité qu’il apporte.

Et pour cause, il a été élu « Meilleur choix sécurité 2013 » par l’Insurance Institute for Highway Safety, une association d’automobilistes américains dédiée à la sécurité routière. Son look agressif, très masculin, est lui aussi très apprécié.

sympa le v8 supercharged

jiben51 a écrit:

sympa le v8 supercharged

Faut juste compter env. 20'000 Francs Suisse en plus... ( 16'500€ ) Mais homologué

Le première génération de Durango, je crois, est de 1998; 2003, c'est la deuxième!

C'est très possible! J'ai créé ce post pour pouvoir le modifier, j'ai pas fini !   

C'est le premier Dodge que j'ai croisé en vrai, sur l'autoroute, fin 90. Je me souviens qu'il était immatriculé avec une plaque US, sans doute un militaire américain puisque c'était pas loin de l'Allemagne. Il était noir et difficile de le rater quand on est branché 4X4...
http://www.powerful-cars.com/php/dodge/1998-durango.php

Oui tu as raison, je me suis trompé dans les dates, moi et la mémoire...

La première génération, c'est bien 1998 - 2003    le mien c'est un 2000 comme Mcouioui, avec un V8 de 4.7L   

Le Durango possède un gabarit que j'apprécie bien, dommage qu'il n'est pas commercialisé officiellement en Europe   

Pas besoin de ça pour en acheter un

Oui mais c'est plus compliqué quand même   

Faut juste trouver un bon importateur qui règle tous les papiers... Ou... Je me demande si Fiat ne peut pas faire quelque chose, j'ai jamais pensé à demander ^^