J'ai eu un petit soucis avec l'ESP lors de mes vacances.
J'étais quasiment arrivé à destination (Crest-Voland, en savoie, pour ceux qui connaissent!) quand l'alarme a sonné et que le témoin du système antipatinage (celui avec la petite voiture qui dérappe) et celui indiqué ESP BAS se sont allumés!!!
Est-ce du à la succession de lacets (Ben oui, c'est en montagne!!!), je n'en sais rien.
En tout cas, après avoir déchargé la voiture, je l'ai remis en route, et tout était à nouveau normal!
Et depuis, plus rien!!! Bizarre! Enfin, je veux dire tant mieux!!!
Je vais quand même aller le signaler à ma concession, on ne sait jamais!!

Salut !

tu n'aurrais pas appuyé un peu fort en sortie de virage sèrré ?
en principe le voyant ESP s'allume quand tu perds de l'adérence et que l'électronique vole à ton secours ..

A+

j y est eu droit ce midi et j était en ligne droite j ai fait 25 km avec les 2 voyant allumé
arrivé au taf je coupe le contact et je redemare et bizare plus de defaut
a suivre
cali72

J'ai eu cela avec mon 1er Caliber. Le concessionnaire a corriger le problème par une reprogrammation, si mes souvenirs sont bons. Va les voir.

Jessy a écrit:

J'ai eu cela avec mon 1er Caliber. Le concessionnaire a corriger le problème par une reprogrammation, si mes souvenirs sont bons. Va les voir.

La classe : " mon premier caliber "

Jessy a écrit:

J'ai eu cela avec mon 1er Caliber. Le concessionnaire a corriger le problème par une reprogrammation, si mes souvenirs sont bons. Va les voir.

OK, merci Jessy, c'est ce que je comptais faire.

tiens nous informé Dr Pepper.

moi aussi à un moment(environ 8mois),j'ai eu ce soucis,et chez le concess ils n'ont rien trouvés
depuis RAS

bonjour tous.
j'ai eu le meme pb, pas en montagne , sur autoroute> Et comme pour vous le fait de couper le contact et redemarrer a fait disparaitre le voyant orange "ESP low">
J'ai signale pb lors de la premiere revision (Le Havre), reprogrammation faite il y a un mois, depuis pas de pb.
Notre union fait notre force, debout KLIB!

frederique a écrit:

Jessy a écrit:

J'ai eu cela avec mon 1er Caliber. Le concessionnaire a corriger le problème par une reprogrammation, si mes souvenirs sont bons. Va les voir.

La classe : " mon premier caliber "

comme il se la joue!

Viper tu es du Havre ?

Et oui Opolo, c'est la classe. J'aime changer tous les 6/7 mois.

Jessy a écrit:

Viper tu es du Havre ?

Et oui Opolo, c'est la classe. J'aime changer tous les 6/7 mois.

de slip?

exelent! je suis mort de rire





pour renenir a l'ESP:faites pas comme ma mère avec sa TT, elle enleve l'ESP quand il neige.elle pensait que quand le voyant est allumé l'ESP est enclanché.

Retrocbm a écrit:

Jessy a écrit:

Viper tu es du Havre ?

Et oui Opolo, c'est la classe. J'aime changer tous les 6/7 mois.

de slip?

Non le slip une fois par an.

Jessy a écrit:

Retrocbm a écrit:

Jessy a écrit:

Viper tu es du Havre ?

Et oui Opolo, c'est la classe. J'aime changer tous les 6/7 mois.

de slip?

Non le slip une fois par an.

c'est pour ça que j'aime les forums auto.....

véro a écrit:

Jessy a écrit:

Retrocbm a écrit:

Jessy a écrit:

Viper tu es du Havre ?

Et oui Opolo, c'est la classe. J'aime changer tous les 6/7 mois.

de slip?

Non le slip une fois par an.

c'est pour ça que j'aime les forums auto.....

ça sent le mâle...c'est ça?

Il me semble avoir lu a la sortie de la Caliber que l'ESP avait tendance a se declencher abusivement. Ca se confirme on dirait. Ptetre un peu trop de sensibilite!