amtoto a écrit:

Attention
Les voitures sont conçues avec leurs moteurs d'origine avec également les montes pneus d'origine.
Tout ceci peut nuire énormément sur la fiabilité du véhicule et surtout écourter largement leurs durées de vie.
Il faut être très prudent.
Les Calibers ne sont pas des voitures de sport.

justement c est que tu te trompe les moteur vw sont prevu pour monte jusqu a 170 ch meme le train c est supporter et a choisir je prefere la carto a une puce moin de soucis a plus ps:de source d un preparateur ppe bxl et le gars la travaille sur des m3,porche, enfin que du gros quoi

Une reprogrammation du boitier d'origine de la voiture (qui consiste à remplacer la cartographie d'origine par une cartographie modifiée) est bien meilleure pour la longévité du moteur qu'un boitier additionnel. De plus si le travail est bien fait, le gain est plus important.

ou peux on faire un remplacement de la carto en région Parisienne???

Merci

ancien proprio d une alfa 147 jtd reprogramme par O2 reprogramation !!! 35000 kms sans probleme!!! de plus elle est invisible a la valise donc pas de souci en concession !!!!
ps une reprogrammation c un peu comme une nouvelle voiture !!!

J'ai envoyé un mail à Dijon auto racing ils ont l'air tres serieux et se deplacent sur paris

Le prix est de 750 euros (payable en 2 fois) et si y il y a mise a jour du programme par la concession ils viennent te remettre la reprog autant de fois que ça arrive sans frais supplementaires

allez voir sur leur site tout est tres bien expliqué

Je vais peut etre me laisser tenter

lokszepaps a écrit:

J'ai envoyé un mail à Dijon auto racing ils ont l'air tres serieux

C'est Bubuche... Regarde dans le pavé "NITRO" ou "VOS VEHICULES"...

https://dodge.forumpro.fr/papote-libre-et-vie-du-forum-f7/petit-rendez-vous-aux-sables-le-samedi-13-09-a-10h30-t2700.htm