jamais fait encore
premiere chose, deposer la roue, l'etrier et le disque
apres tu as acces aux garniture
- je pense qu'il faut deja commencer par resserer au max les machoires (via la roulette cranté) pour detendre les ressorts,
- ensuite, tu vires les clips
- tu decroches les ressorts et les machoires doivent venir
Comment sait tu que les tiennes sont mortes car theroriquement, ca ne s'use pas sauf si tu as roulé frein a main serré ?
t'as pas une photo des anciennes ? et une des nouvelles car il y a le systeme de reglage qui me laisse perlexe pour le demontage !
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