Voici le Dodge Ram 5.7l Hemi acheté récemment..



Voici notre Plymouth Roadrunner de '74. 5.2l qu'on a depuis un peu plus d'un an..


Le 5.2l un petit peu vitaminé!

Ah la plymouth.... belle bête!!!


il y en avait une à vendre sur le net il n'y a pas longtemps?

enfin je pense que c’était une plymouth...



celle ci:

Merci..oui c'est le même modèle mais pas le même moteur...lui c'est le 440 ci(le rêve).

tu crois que ce n'est pas la même couleur? et pas un effet des lumières artificielle du magasin?

elle ressemble quand même au vert "sublime"

sinon même ton moteur doit être agréable...

le 7.2 doit être assez rare en Europe non?

Moteur pas couleur
J'en connais un qui a pris un verre de trop

Oups ah oui c'est moteur et non pas couleur

j'ai surement lu un peu vite, désolé

allez je vous laisse je vais aller pleurer et faire pipi par terre en regardant les photos de mon ancien V8

Mais non , pense plutot a la clio qui t'attend mon grand ca te remontera le morale

oui 1 peu plus rare et donc plus cher.et puis le 440 six packs ca engouffre! mais je me console en me disant que le 5.2 est (presque) incassable...puis avec le kit edelbrock elle prend pas mal.y me reste plus que les collecteurs a changer est elle sera nickel pour moi.

Bienvenue , vu que sa doit etre un encetre le prix a l assurance est moin chers ?
En tout cas en belgique c est le cas...

oui oui je paye quelque chose comme 120 euro pour l'année je pense.mais immatriculée ancêtre c'est aussi des restrictions,on peut pas rouler la nuit ou trop loin de chez sois,sauf pour des meetings.en fait c'est surtout la douane qui surveille ça...

En tout cas c est une super belle voiture ,
c est combien de chevaux ?
Sa pousse a combien ?

ben c'est quand meme 1 vieille dame,faut pas trop la brusquer mais ca roule quand meme bien jusque 180 ,après ca tiens pas trop la route...
sinon je pense quelle doit etre dans les environs de 230 ch comme elle est la.mais bon c'est surtout le couple et la sonorité qui sont extra.

Si tu y pense un d c est jour fait nous une petite video de son bruit , j adore se bruit

Voici une petite vidéo de notre Plymouth lors d'un 1er démarrage.
Depuis, bien entendu, le bruit de courroie n'existe plus... (clim supprimée)

Quelle sonorité !!!!!!!

Superbe plymouth! Merci pour la vidéo!

salut,

ta muscle car est vraiment waouw ! magnifique !!!! et ce son

J'adore ton parc voiture

Superbe auto! Mais sur la vidéo, il lui manquait pas un cylindre?...

Bienvenue à toi...

Décidément, ça commence à pululer les Dodge en Belgique...

J'adore la Plymouth aussi.

J'espère qu'on pourra se faire un bon gros rasso belge.

[quote]Superbe auto! Mais sur la vidéo, il lui manquait pas un cylindre?..


merci merci...non elle tourne bien sur ses 8 cylindres mais la c'est le redémarrage après 4 mois d'immobilisation(je la sors pas en hiver a cause du sel),donc il fallu le temps que tout ce remette en place.mais 10 km et tout est en place...depuis la vidéo j'ai supprimé la clim,monté 1 pipe d'admission et carbu 4 bbl tout en edelbrock.j'ai aussi monté 1 pompe a essence électrique a la place de la mécanique pour la gaver encore 1 peu plus d'essence.
si ca vous interrese de voir j'ai toutes les photos du démontage et remontage.

Et bien, tant mieux; c'est de toutes façons un super modèle! N'hésites pas pour les photos, on en est friand!

bien voici donc le 5.2 a nu.




ancien----nouveau(notez la difference )
le gros bazar en haut de l'image c'est le moteur de clim!plus le radiateur de clim et les tuyaux imaginez la place gagnée sous le capot...et vu les chaleurs que l'on a en belgique,c'etait pas fort utile


montage de la nouvelle pipe d'admission et thermostat.


montage du carbu et des caches culbuteurs




la petite pompe a essence et ses tuyaux


tout les tuyaux d'eau et chauffage remontés.


comme on peut le voir même ma petite femme aide a l'ouvrage(les câblages électriques ca m'ennuie ...elle non)
voici donc plus ou moins ce que ca donne.reste juste a mettre le filtre a air chromé et faire les reglages de ralenti,de richesse et du choke electrique.


voila,le prochain investissement(j'espere cet hiver)sera donc les collecteurs + muffleurs et 1 meilleur allumage.
après j'arrête(c'est pire que la cigarette ca)!

superbe tout ça !!!!
comme je te comprend moi pareil....peux plus m'arreter

merci THE BEEAST,j'ai vu la vidéo de ton échappement ,c'est carrément génial,j'adore.je sais pas comment ca fonctionne pour vous en france mais ca ne pose pas de problème lors du contrôle technique?je suis sur que chez nous en belgique ils feraient des yeux terribles!!!sinon ca me plairait bien sur le mien.

merci
non aucun soucis avec le controle technique...bon faut pas non plus se pointer avec le clapet ouvert en grand