Bonjour

spedo: Alfano

localisation: sud est et d'ici peu sud ouest et bien plus tard Perdu quelque part en Acadie (canada)

je vous épargne mes 1er poubelle française!

en us sa sera mon 3ème véhicule.

1er Frode probe (électronique défaillante!)
2 et actuel (pour l'instant) Frode Ranger 1 ph2 de 89 (en 2.3L) (vl uniquement non homologué fr! car non importé)
3 bientôt très bientôt Ah Ah Ah ... houps pardon

Dodger Ramcharger 1980 aw100 (4x4) v8 318ci (5.2L) 120ch mais beaucoup de couple! model importé par chrysler corporation d'origine

en faite j'échange mon f100 (ancienne appelation) contre le dodge

mais j'ai beaucoup de boulot en tolerie!

je pensse faire une bonne affaire.

j'ai le projet de l'utilisé pour tracter un plateau double essieu pour nos cher ancienne us!

son ptra est de 5T... de quoi tracter 6 smart! :mdr:

Bienvenue sur le forum ! ! !

Bienvenu et bon forum

alfano a écrit:

Dodger Ramcharger 1980 aw100 (4x4) v8 318ci (5.2L) 120ch mais beaucoup de couple!

Bienvenue à toi !
Tu es sur que c'est pas 220 au lieu de 120 ?

Bienvenue

salut

merci à tous

pour la puissance oui c'est bien 120/122ch

c'est du à la basse de compression pour les norme de l'époque ainsi que le carbu ordinaire

puis sur les récent la technologie à évolué.

quand tu vois que ces vieux v8 boivent de 20L au 100

je mettrai des photo ce soir.

bienvenue

salut et bienvenue

Bienvenue!

merci

à deux reprise j'esssaie de presenter le vl mais il disparait à chaque fois...

avant de le ramener je dois lui faire quelques petit réglage sur place.

donc si qq pourrait me donner les info technique sur

allumage

carburateur

je rappel mon moteur

V8-318 LA de 1980

je prend la route demain matin merci. (500 km de route aller avec le ranger et 500 avec ce dodge)

bon mauvaise nouvelle

le dodge ne roule pas donc c'est mort

merci de fermer mon compte

Bonne idée, allez ! salut !

Ben ça, c'est du rapide!

Bienvenue à bord