Bonjour,

Je me suis décidé pour l'achat d'une caliber mais je vais faire appel à vous pour m'aider à la configurer :
Conduite pépère type père de famille avec 2 enfants
Environ 15000 km par an
Exclusivement Région Parisienne ce qui veut dire embouteillages

Aujourd'hui j'ai une scenic automatique de 1997 qui a fait son temps

Mes questions :
Coffre et habitabilité pour une famille de 4 dont 2 bébés
Consommation Diesel et essence
Quelle version choisir (j'ai du mal à comprendre les différences entre S, SE ...)


Merci de vos réponses

regarde là:

https://dodge.forumpro.fr/Papote-Libre-et-Vie-du-Forum-f7/futur-caliberiste-t547-15.htm

Tout d'abord, bienvenue parmi nous!!!

En ce qui concerne tes questions, certaines trouveront leur réponse sur le site.
En effet, tu pourras y télécharger les brochures contenant les spécifications techniques, ce qui te sera utile pour prendre ta décision.
Au vu du nombres de kilomètres que tu effectues par an, le mieux serait peut-être de t'orienter vers un modèle essence, non?

moi je dirai aussi va ver le model essence moi perso j ai la diesel mais je 40.000km par an donc c est normal mais sinon question j ai une fille de 2 ans pour la poussete ca va et pour la mettre dans son siege le bonheur etant donne quel est haute c est le dos qui dit merci l et conso pour uen diesel de 2l faire 6.4l c est tres bien je pense mm qui a un poste pour les conso ou tu pourra jeter un oeil voila de quoi d aider un peu slt

Bienvenue !

si une boite manuelle ne te gène pas, les version 1.8L sont intéressantes à l'achat ( 2500 euros de moins que le diesel ), et assez sobre : voir le sujet "vos consomation" ( pour ma part moins de 8L/100 avec 25% de ville ).

sinon tu as le 2.0L auto ( CVT ) , mais qui est presque au prix du diesel ( uniquement boite manu , donc là il faut choisir entre plaisir/confort , et économie de carburant ...

Pour les particularités des différentes versions je te laisse le soin de lire tout ce qui t'a été recommandé plus haut ...

A bientôt !

Bienvenue sur le forum

Pour la ville : prends une automatique c'est quand meme plus pratique.
Les vitesses c'est pénible dans Paris

Bienvenue à toi et quelque soit ton choix tu seras heureux avec ton caliber j'en suis sur.

Bienvenue !

Il est évident que vu ton kilométrage, il te faut un modèle essence.

Si ton budget le permet prends l'automatique 2.0.SXT.

Si tu prends une 1.8 pas de version S, elle n'est pas assez équipée.
A partir de SE c'est correct.

oui effectivement vu le nombre de kilomètre par an, l'essence sera mieux.
attention tout de même à la consommation en boite auto par rapport à l'essence.
boite manuelle
mixte 7,3L
urbaine 9,6L
extra urbaine 6,0L

boite auto
mixte 8,1L
urbaine10,1L
extra urbaine 6,9L

source dodge
pour ce qui est de la finition. comme dit amtoto, prend au moins la version SE,le mieux serait SXT.

cherche un mazout avec pas beaucoup de kms qui sera moins cher qu'un essence.
et le km te reviendra moins cher! tout benef.

actuellement en occasion no trouve surtout de l'essence 2,0L boite auto.
regarde sur le site lacentral.fr

davpicker a écrit:

actuellement en occasion no trouve surtout de l'essence 2,0L boite auto.
regarde sur le site lacentral.fr

Il y en a deux à Metz en concession . Il semblerait que ce soit les premiers retour de Location ....

@+

Il y a un Caliber 1.8 L SXT qui t'attends dans les petites annonces du forum ..

Il est sur Nancy ( 54 )

@+

le mien aussi !!!
et oui
pas encore officielement mais a vendre quand meme...

OPOLO a écrit:

le mien aussi !!!
et oui
pas encore officielement mais a vendre quand meme...

Toi aussi ! Pourquoi les vendez-vous ?

Quoi !!!! Tu nous quittes toi le premier maître dodgiste toi l'homme qui fait des phares au four mieux que personne ( )

Pourquoi (si c'est pas indiscret) ?

T'es pas bien chez nous ?

Ben oui c'est plus le premier avril !
Nous refais pas le coup de Devy....

ça fait un moment que sa me trotte dans le tête;je laisse passer les vacances et je pense pour septembre je le met en vente sur tout les sites.tout simplement car j'ai été habitué a autre chose...meilleur tenue de route ; comfort .Le Caliber est bien pour le prix mais comme c'est ma premiere auto presque neuve je suis deçus(ça pourrait etre bien pire).je suis aussi deçus du SAV on me laisse un peu de coté.j'etais pres a prendre le Nitro pour voir mais je n'ose pas.si je ne vends pas le Caliber se n'est pas grave:la gueule est terrible et son moteur (mazout) est plaisant et sobre (6.3L).c'est difficile a expliquer ...en gros si il part pas au prix que je veux ben je le garde sans probleme.et de toute façon je suis bientot a 1000 messages je veux voir ce que sa donne....

J'ai compris en fait c'est pour faire parler et mettre un maximum de post pour atteindre les 1000 messages !!!

Il est malin le Opolo